东北网3月28日讯 记者从有关部门了解到，哈尔滨地铁一期工程沿线站点的地质勘测工作27日正式启动，这标志着哈尔滨市地铁岩土工程详勘工作将全面展开，萦绕哈尔滨几代人几十年的地铁梦终于迈出了坚实的第一步。

　　施工单位昨天在哈尔滨地铁一期工程沿线的哈东站、南直路、哈尔滨理工大学和黑龙江大学等4个站点进行了详勘。据工作人员介绍，岩土工程详细勘测是为地铁一期工程提供准确、详实的地质状况的有关数据，为工程设计和施工提供科学、可靠的地质资料。勘测的每个孔点直径平均为150毫米、深度为20米至50米，施工现场地约为5平方米。详勘范围包括桦树街、东直路、南通大街、东大直街、西大直街、学府路等一期工程沿线站点周边及区间的782个勘测点位。

　　记者采访中了解到，市建委在规划、城管、交警、消防、环保、供水、排水、供热、燃气、铁路、电信、网通、移动、联通、有线电视等相关单位和部门的密切配合下，抢前抓早，快速确定了管线迁移方案。现场施工前，详勘施工单位将确认勘测孔位地下是否存在管线，需经管线产权单位现场监护人员确认签字后，方可施工；为防止施工现场发生钻漏、挖断地下管线等事故发生，各地下管线制订了切实可行的安全应急预案；市交警部门将负责交通疏导，市城管局负责组织沿线所有钻孔回填和路面修复。

　　据介绍，本次详勘钻探孔位大部分位于南岗区最繁华路段，为最大限度地减少详勘施工对沿线周边企事业单位职工和居民出行的影响，哈尔滨市勘测院、中冶沈阳勘测院等详勘施工单位表示，将本着以人为本的原则，采取一系列文明施工措施，在钻探场地四周将设置围挡，保持钻探场地清洁，尽可能避开早晚交通高峰期，严禁夜间施工扰民。

　　哈市地铁项目的发展

　　1973年，哈尔滨市根据平战结合的原则，按北京地铁标准修建了一条长约10.1公里人防地下工程(即“7381”工程)，同时还建成了5座车站及2座变电所；1998年初，哈尔滨市成立专门机构，开始轨道交通工程前期准备工作，分别编制完成了哈尔滨市轨道交通客流调查分析与预测报告、网络规划研究报告、综合交通规划、环境影响评价工作大纲等十几个主要文件，并分别通过了国家以及省、市有关部门的专家评审。

　　2002年，国家发改委规定GDP在1000亿元以上、财政收入在100亿元以上的城市有资格申报地铁项目，哈尔滨市符合条件，开始系统制定地铁近期10年和远期10年的建设规划；2003年，哈尔滨市向国家发改委递交了地铁建设规划，发改委和中咨公司的工作人员多次来哈了解和考察情况；2005年7月1日，国务院正式审批了哈尔滨地铁工程近期10年规划；2007年，哈尔滨地铁一期工程立项获国家发改委审批。