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地下管线探测 |
东北网5月25日讯(吕晶 记者孙晓锐) 25日记者从哈尔滨市建委了解到,日前地铁一期工程物探已全线紧锣密鼓展开,旨在为地铁一期工程沿线车站、地道施工和地面道路改扩建施工,及跨越、避开地下障碍物进行的设计工作提供详细的管线资料和施工依据。
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地质雷达探测 |
地铁一期工程物探主要包括地下管线探测和地下障碍物探测。地铁地下管线探测是指测区内埋设于地下的上水、雨(污)水、燃气、电力、电信(含光缆)、热力、工业管道等市政和公用管线及铁路、民航等其他专用管线,特别是污水治理和合流污水的大型顶管、大口径雨水管、军用电缆等其它无法搬迁或搬迁费用巨大的重要管线。地下管线探测的主要目的,一是为沿线车站、地道施工及地面道路改扩建施工提供管线资料,避免因管线资料不清,在施工时修改设计,造成人力、物力、财力的浪费,延误工期;二是为管线迁移费用预算、搬迁管线选择适当的位置提供准确的依据;三是为规划部门对管线进行综合设计提供重要基础资料;四是为施工招标和控制施工费用及施工时对管线保护提供管线资料与依据。地下管线探测主要探明地铁一期工程范围内地下10米以内的地下管线的种类、位置、埋深、型号、管径、埋设年代,统计出各类管线的长度,满足规划、设计、施工对管线的需要。
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面波探测 |
承担本次物探工作的主要单位是上海岩土工程勘察设计研究院有限公司,他们主要采用电磁感应法、电法、磁法、地质雷达、面波、浅层地震等物探方法。他们曾中标承担上海市轨道交通9条线工程物探。
另据了解,地下障碍物探测主要探明地铁一期沿线经过的建筑物、重要的市政工程基础和桩基(包括高架、天桥、铁路、中小桥梁),包括桩底标高、桩的数量、型号、结构和桩的分布形态。