东北网6月19日讯 42岁的王伟东，全国十佳知识型职工标兵。1988年从部队转业到原佳机当上了一名机车乘务员。从司炉开始，到副司机、司机，他一直在钢铁大动脉上战斗。这之前，在五年军旅生涯中，荣获一次二等功，三次三等功，全军优秀班长等荣誉称号。成为军中的一面旗。曾受到时任中央军委主席邓小平的接见。

　　这之后，在1997年“蒸汽”转型“内燃”过程中，只有初中文化的王伟东，克服文化低、年龄大和妻子父母病魔缠身等诸多不利因素，潜心学习内燃机车技术业务知识，用超出常人几倍的时间，记下了五万余字的笔记，光画图用纸就有一胶丝袋子。在参加省职工生产技术运动会、路局、分局职工技术表演赛上，都名列榜首，并荣获了省级、局级技术能手称号。同时，主持编写技术资料和手册6本，其中DF4型内燃机车“五大病害”防治措施、《平地模拟一次乘务作业标准》两本书在全局推广。针对内燃机车常见故障编制了《应急故障处理50条》，在段内广泛应用。

　　由此，王伟东声名赫赫。一时间找他求教的人，找他求助的人络绎不绝。无论在班上，还是在家休息，手机、电话响个不停。尤其是在转型“内燃”初期的一段时间里，有时夜间乘务员的求助电话两三个地打来，觉是没法睡了，也影响了家人，王伟东总是不住地反复解释说：“段‘110’故障处理服务中心我负责，我要负好责……。”为此，仅他自己指挥处理的机车运用故障就达四百起，防止机破二百余起，个人贴补手机费用两千余元。

　　正是由于他在“知识”上的杰出贡献和不凡的业绩，先后评为分局、路局先进生产者，先进生产者标兵，并连续两年荣获路局优秀共产党员称号。2003年王伟东又荣获铁道部火车头奖章。2005被选为全国劳模。受到了胡锦涛等党和国家领导人的亲切接见。如今，现任哈尔滨机务段机佳木斯救援列车主任的王伟东，又入选第29届奥运会候选火炬手，并有望参加神圣的北京2008年奥运火炬传递，向世界传递不断探索和超越的奥林匹克精神。