东北网8月20日讯 昨天，记者从市发改委获悉，哈尔滨市轨道交通一号线一期工程初步设计获省发改委批复。

　　据了解，根据批复的初步设计，哈尔滨市轨道交通一号线一期工程线路全长14.33公里，其中利用既有“7381”人防隧道5.4公里，全部为地下线路。初期配置最高时速80公里的B型车15列，每列6辆，共计90辆，工程总概算87.1亿元。

　　据悉，轨道交通一号线一期工程是哈尔滨市迄今为止投资规模最大的市政基础设施项目，初步设计由上海市隧道工程轨道交通设计研究院等8个设计院共同设计，省发改委委托省工程咨询评审中心邀请了来自北京、上海、广州、深圳、南京、成都、西安、沈阳及哈尔滨市的42名专家，对工程线路、轨道、限界、车站、机电设备、行车组织及概算等进行了认真评审。在设计单位对初步设计文件进一步修改和优化后，省发改委对该工程初步设计予以正式批复。

　　B型地铁用车

　　据介绍，目前，国内的地铁车辆分为A、B、C三种车型。标准A型车车宽3米,车高3.8米,车体有效长度22.1米。与A型车相比，标准B型车车宽2.8米，车高3.8米，车体有效长度19.8m，不仅比A型车要苗条小巧一些，造价也要比A型车便宜很多。此外，因为车厢高3.8米，不管乘客是多高的个子，乘坐地铁都不会感觉到压抑。A、B型车的最大载客量正常状况下分别为310人/辆和240人/辆。目前，上海地铁1、2号线和广州地铁1、2号线用的都是A型车，杭州地铁、广州地铁3号线为B型车，正在建设中的沈阳地铁采用的也是这种B型车，每趟能搭载乘客千余人左右，最高速度达每小时80公里。