东北网齐齐哈尔10月19日讯 “晚点下班也能搭上公交车，现在，我加班再也不用惦记怎么回家了。”家住齐齐哈尔市建华区东市场小区的孙虹高兴地说。由于工作关系，孙女士经常加班，以前公交车到晚7时就都收车了，回家还真是不方便。现在公交车延时到晚9点，她乘公交车十几分钟就能到家门口。齐齐哈尔市公交延时服务自今年6月1日实施以来，已经运行4个多月。每晚2小时公交线延时虽不算长，但却让许多鹤城人回家的路变得从容、温暖……

　　近年来，随着齐齐哈尔市经济的快速发展，城市规模的不断扩张，餐饮、娱乐、商场、超市等服务娱乐日益繁荣，很多场所服务时间延长、休闲娱乐项目不断推新，晚间娱乐、购物的市民越来越多。作为城市的重要交通工具，晚上7时以后公交车就难觅踪影，交通难题凸显。因此，主干道的公交车线路适当延长运营时间成了一些市民的企盼。

　　除了繁华的商业区，对公交延时呼声比较高的，还有像火车站这样的交通枢纽。晚7时后到站的旅客，出站就没公交可乘，对于我们齐齐哈尔这样一座重工业城市来讲，实为一种尴尬。公交车收车早，无形中给加班族和上晚课的学生增加了开销；同时，也对许多商家经济创收产生影响。

　　增加公交班线和延长营运时间，不仅是市民众所盼望的，也是提高公共交通覆盖率的客观要求。普通市民的诉求，新闻媒体的助力，公交企业的付出，政府部门的高效，在指向同一目标的时候显现出巨大的力量。公共交通是关系到民生幸福的大事，市委、市政府高度重视百姓的呼声，责成相关部门及时跟进，按照“以人为本”的公交服务原则，按照市民的实际需求，相应调整公交线路和运行时间。

　　今年年初，在市政府工作报告中，公交延时服务被列为今年办好20件实事中的首件大事。市政府明确要求，公交延时服务在7月1日前执行，使客流量较大的公交线路冬季延时至晚8点，夏季延时至晚9点，合理调整上下班高峰运营频率，给百姓的出行提供安全保证的同时，也帮助百姓解决乘车难的问题。

　　为了落实好市政府公交延时服务这项惠及民生的大事，市交通局公交主管部门收集了市民、人大代表、政协委员、商家等对哪些公交线路需要延时的意见，整理草案，从今年3月初开始，组织公交企业相关人员对齐齐哈尔市中心城区30条公交线路进行深入客流调查与分析。通过几个月的调查、分析和讨论工作，筛选出了客流比较集中的9、10、15、101、102、104路6条公交线作为延时对象；根据线路分析，初步确定延时后大致运营时间和延时季节的划分。通过进一步深入论证，运管部门根据所确定的延时公交线路，还规定了延时服务车辆的发车间隔为晚8时以前不得超过15分钟，晚8时以后不得超过20分钟，并且根据实际情况加密班次。

　　在公交延时服务准备过程中，公交企业顶着亏损的风险和驾驶员紧缺的压力，最终在企业积极配合下，从公交延时服务推动到政策出台，线路调研、人员招聘、车辆匹配不到半年时间。

　　公交延时服务这项民生工程，得到了社会各界的广泛认可和一致好评，实现了社会效益和经济效益的双丰收，市民纷纷感慨，夜晚出行便利了。公交延时服务不但方便了群众，还丰富人们的夜生活，扩大消费，拉动内需，可谓利民生，保增长，一举多得。