东北网4月26日讯 鹤岗市计划三年内将道路系统打造成以“一环、三纵、六横”为骨架的网状道路格局，形成客货分流、人车分流、道路通畅、秩序井然的良好局面。

　　21日，全市瞩目的鹤岗市交通市容升级改造工程开始施工。当天，记者在北红旗路党校附近道口看到，城市管理行政执法局的工作人员正在进行道路交叉口渠化改造，路岛内树木和路灯被拆掉、迁移，路面被恢复。据了解，交叉口渠化改造计划将公交站点移至信号灯前方，留出车辆右转弯通行道路，以解决道路交叉口车辆拥堵问题。以道路交叉口渠化作为交通市容升级改造工程启动点，而后改造工程将全面铺开。

　　按照新近出台的《我市全面实施交通市容升级改造加快新建路桥工程建设促进城市道路交通提档升级规划方案》，鹤岗市拟从今年起至2014年3年内大手笔建设鹤岗市道路网络，完善交通系统布局；大幅度开展交通环境治理，提升城区整体形象。计划将鹤岗市道路系统打造成以“一环、三纵、六横”为骨架的网状道路格局，形成客货分流、人车分流、道路通畅、秩序井然的良好局面，展现集绿化、亮化、彩化、美化于一身的山水园林城市形象。

　　道路建设：

　　完善交通系统打造城市靓丽风景

　　为全面提升鹤岗市城区整体形象，改善城市交通市容环境，促进市委、市政府“五大战略”的顺利实施。几个月来，由市领导带领规划局等有关部门人员多次实地勘察、现场论证，组织同济大学、哈尔滨城市规划设计研究院道路交通研究所、哈尔滨铁路局勘测设计院的相关专家在合理分析、科学论证的基础上，本着高标准规划、分步实施、以人为本、统筹兼顾的原则形成了《方案》。《方案》在道路建设上一个重要规划内容就是城市主干道提档升级改造，拟对南风井收费站经新世纪广场向东至鹤名公路二公里、全长26公里的11条主干道进行提档升级，结合小鹤立河水系整治和全面绿化建设，打造一条点线面结合、步移景异的交通景观轴线和展示鹤岗地域特色、地方精神风貌的视线通透、赏心悦目的高档次绿色视觉交通廊道。

　　其中，迎宾景观大道规划拓宽至30米，两幅路断面形式，双向六车道，中央隔离绿带宽9米；建立完善的城市水系与绿地系统，拓展两岸的开放空间，改善人居环境，打造多元化、立体化绿色景观廊道。

　　迎宾门至新世纪广场主干道的改造，拟拆除迎宾门西侧破旧建筑物；力促时代广场南侧的改造地段加快拆迁进程；沿线道路两侧私有空间打开变为公共空间，建设成绿地和林阴停车场；打开城市门户空间，优化空间结构，提升城市品位。

　　新世纪广场至鹤名公路二公里主干道改造规划：工交路(电信段)，按省级样板路的标准建设；昌盛路南段，规划拆除原有绿化带，拓宽为双向八车道；昌盛广场至洋灰洞铁路桥，规划将奋斗大桥东侧林业局贮木场建成街边绿地广场，使整个昌盛广场面积增大一倍，下设两层停车场，停车泊位630个；南翼路、东岗路，满足建设条件的地段建成二至五层的商住用房，不能满足建设条件的地段建成市场、广场和停车场，对条件恶劣的地段进行植树绿化。

　　麓林山广场、红旗广场、三金广场、昌盛广场、友谊广场五个主要交叉口，将拆除现存交通环岛，改为信号灯管制，交叉口处车道进行渠化处理。

　　南山路规划升级为景观路，道路改造为双幅路断面形式，双向六车道，中间设3米宽绿化带，将南山路东侧至国铁之间破旧平房全部拆除，不能批建的地段种花植树进行绿化改造，丰富道路景观。

　　为解决过境车辆穿越城区的弊端，消除大车进城对城市道路和环境带来的危害，规划建设外环路。东外环路由国防路、铁东路、南岗路、哈肇公路组成，规划路面拓宽到12米；西外环路由鹤伊公路、兴西二路、兴南路组成，待交通运输局规划的鹤伊西线绕城公路建成使用后，将西外环路调整为城市快速路；北外环路选线方案待定。

　　分流车辆，减轻交通压力，打通断头路，使城市主干道路网密度更加合理，《方案》中拟新建、扩建、贯通永昌路、南村路等八条城市道路，在此基础上，结合道路升级改造工程完善道路、卫生、文化等基础设施，加强道路绿化，使交通系统布局将更加完善，城市更靓丽通透。

　　桥梁建设：

　　满足交通需求撑起城市发展脊梁

　　《方案》规划建设和改造四座桥梁，满足交通需求，支撑起城市发展的骨架。

　　洋灰洞铁路桥：将桥洞拓宽至40米，净空5米，采用钢箱梁式结构建成景观桥，与灯光广场融为一体。

　　文化广场高架桥：规划今年启动建设，规划设计方案正在进一步优化。该桥的建设将改变鹤岗市城市道路系统空间结构单一的局面，也是适应我市空间发展战略实施的需要，并将很好地促进我市快速路系统的形成，推进“中升”战略的顺利实施。

　　第三跨线立交桥：正在进行可行性征询论证。

　　鹤大公路跨线高架桥：设计该桥沿鹤大公路跨越青石山铁路专用。该桥建成后，不但可成为我市景观大道上一道亮丽的风景线，还可解决鹤南工业新城项目投产后铁路运输繁忙阻断鹤大公路交通问题。

　　系统优化：

　　解决混乱无序展现商业中心新貌

　　《方案》将实施大世界周边商业区治理。利用商业区方格网道路系统，结合地下人防工程建设，设置单行系统，不仅可使车辆通行顺畅，还可通过商业化运作，把路缘石降低成缓坡的无障碍设置，预计可建成大约760个收费停车泊位。

　　道路单向系统规划方案，拟把和平街、民主街、新街基街、建设街等10余条道路改为单向交通系统。

　　改建东北亚和大世界商城南侧的露天商业市场为收费停车场，可设80个停车泊位；东解放路北五道街规划为商业街市场，按标准化摊床建设，统一安置，规范经营，可设置200个商业摊位。

　　规划扩建步行街至西解放路北二道街，增设休闲椅、广场灯和绿化等人文景观，完善步行街的硬件设施，通过优化商业内涵，营造商业氛围，把商业、旅游和文化有机结合起来，打造我市繁荣、文明的商业景观区。