哈市120急救中心接警后准备出车。

　　黑龙江日报8月12日讯 “时间就是生命”，急救车早到达救援现场1秒，患者就多一分生存机会。然而记者在调查中发现，路上车辆不避让、小区不让通行等诸多原因造成“生命通道”经常被堵。

　　不畅的“生命通道”

　　7月3日8时许，哈市香坊区四季·上东二期十三号楼的徐为民老人突发心脏病，家人忙打电话叫救护车。接报后，120急救人员迅速赶到该小区，不料却遇到了麻烦。老人所居住的十三号楼由小区内的行车道和一条100余米的景观道相连，救护车进入小区后，试图进入景观道接患者，却被小区内的保安拦住，理由竟然是“景观道不允许车辆进入，容易把道路轧坏”。最后双方争执近10分钟，救护车才得以进入。跟车的急救护士事后对记者说：“为了争夺黄金抢救时间，司机在接重患时，都会将急救车开到距离其最近的地方，耽搁一秒，都会使重患离死亡更进一步。”

　　事实上，很多急救车都会遇到过受阻的情况。哈尔滨市120的市第一医院分中心主任吴继南告诉记者：“街路上车辆不避让急救车时有发生。”

　　急救车司机小王无奈地说：“一次，两辆轿车发生严重追尾事故，司机被困车内。我们去救援的路上，由于当时正值高峰期，车流量较大，一些私家车挤占应急车道，导致急救车无法通行，多亏在交警的指挥下才得以顺利通行，否则伤者后果不堪设想。”

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　　不避让急救车可被拘

　　据哈市120急救中心党办负责人曹阳介绍：“该中心下设14个急救分中心，日均出车次数在300次左右，接诊后我们确保10分钟就可以抵达现场。急救车在出行时是否顺畅难以预料，平常时段路况还可以。但高峰时段，虽然会有交警及时疏导，但社会车辆抢行现象仍时有发生”。

　　如何排除干扰保持“生命通道”畅通？事实上，我国《道路交通安全法》已经赋予了急救车在执行紧急任务时，其他车辆必须让行的特权。哈市交警支队相关人士告诉记者，我国《道路交通安全法》明确规定，救护车执行紧急任务时，不受行驶路线、行驶方向、行驶速度和信号灯的限制，其他车辆和行人应当让行。违反以上规定的，处200元罚款，记3分。情节严重的，处5日以上10日以下拘留，可以并处500元以下罚款。”

　　对于像小区景观道路不许通行的问题，记者也就此咨询了哈市物业管理部门。据哈尔滨市物业办负责人苏贵峰介绍，《哈尔滨市物业管理条例》相关规定，公安、消防、抢险、救护和环卫等特种车辆，在执行任务时在物管区域内临时停放，小区保安无权阻挡。在四季·上东发生的这种问题肯定是不合理的。

　　对于小区内的道路问题，黑龙江法重律师事务所主任李效同告诉记者，居民小区道路首先要在保证特种车辆通行畅通的情况下，才能用作其他用途。急救车因景观道路受阻，未能及时抢救小区内重患，这样的情况应杜绝，否则物业管理者要承担导致的后果。

　　需培养全民尊重生命观念

　　救护车鸣笛去抢救重患，人们理应纷纷让出通道，但现在却经常遇阻。“发生这样的事是国人救险意识淡漠，对生命敬重信念缺失。今天我们不给120急救车让出一条生命通道，那么明天我们自己就有可能会遭遇同样的尴尬。因此，必须建立尊重生命的观念和意识。”黑龙江省社会科学院专家董鸿扬说。

　　据了解，在部分发达国家，避让急救抢险车都是从源头抓起，而且规定比较细致。驾校老师王先生告诉记者，在欧美等国家的驾照考试题目中，对于“听见救护车警报声音，应该怎么办？”的正确答案是“将车开到路边，直到确定救护车不在你的所行街道上为止。”而我国的同一考题的答案只有简单一句“应当让行”。

　　也有专家指出，在对特种车辆让行作了严厉的保障处罚规定立法时，应该更细致，并方便取证，要让人们形成自觉意识，必须要有明晰的规定。不然，会让司机感到混乱和茫然。同时，救护车辆自身也可以配备摄像装置，以利取证。通过多管齐下，治理“中国式争道”。