东北网1月19日讯 (记者 陈显春 强锐) 出行，与每个人息息相关。在今年的全省“两会”上，人大代表、政协委员就如何缓解交通拥堵、完善交通体系等问题，纷纷建言献策，建议只有梳理、治理、管理好，交通这盘棋才能走活，百姓出行才能更加顺畅。

　　马素丽：哈市调整延长郊6公交车两端终点站

　　哈尔滨市政府提出的“北跃”发展战略经过几年的建设已初具规模，一个崭新的利民开发区呈现在世人面前。随着各个小区入住率逐年增加，公交车班次少，市民出行难问题日益显现。

　　省人大代表马素丽告诉记者，利民开发区相应配套设施跟进建设滞后，到目前为止从开发区到江南主城区公共汽车途经松浦大桥只有郊6线一个班次，且线路较短(松北区松浦大道与南京路交口至江南道外区道台府)，市民到江南上下班非常不方便，特别是去原太平区、香坊区还得倒几次车，费力、费钱、费时。

　　为此，马素丽建议，郊6江北终点站延伸至利民大道附近，江南终点站延至原太平区，方便市民乘车；票价应由两元改为一元，让江北的市民享受同等待遇。

　　李万春：大力发展公共交通舒缓交通拥堵

　　省人大代表李万春认为，目前造成各城市交通拥堵的原因主要有：交通需求与交通供给不平衡，道路修建跟不上车辆增多的步伐；道路容量人均率偏低；公共交通利用率消退，原来的无轨电车在我省已销声匿迹；停车场建设不完善。

省人大代表李万春。东北网记者 强锐 摄

　　为此，李万春代表建议，出台具体规定限制车辆尤其是私家车上道；适当调整一些部门的上下班时间，实施错时上下班制度；加大城市停车场的建设速度，特别是繁华地段应加大收费力度；进一步发展繁荣公共交通，如地铁、轻轨、公交，形成一体化模式，为公众服务，尽量减少城市道路阻力。

　　董丽霞：建立数字、智慧城市模型

　　“目前交通拥堵已在我省多地出现，尤其是哈尔滨、牡丹江这样的大城市，市民出行一车难求。虽然解决交通拥堵问题需要一个缓冲的时间，但作为普通百姓代表，我希望这个问题能够早日解决。”省人大代表董丽霞说。

省人大代表董丽霞。东北网记者 强锐 摄

　　董丽霞代表建议，可考虑建立一个数字城市、智慧城市的模型，在利用空间和合理布局的前提下，政府制定城市规划时要先做总体考虑，优先发展交通。

　　高维英：加快构建旅游交通运输体系

　　省政协委员高维英十分关注旅游景区交通。她认为，随着自助游兴起，散客对旅游景区景点公共交通的要求更苛刻，很多旅游景区景点的交通状况已不能满足游客需求。究其原因是由于一些景区经济实力有限，经验不足，规划不到位等因素，造成旅游交通设施配置滞后。

　　高维英委员建议，要在政策上向旅游交通基础设施倾斜，以干线公路、农村公路建设为重点，加快构建连接各景区的综合交通运输体系，同时推进市场化运营，提升交通综合水平。以游客需求为中心，科学优化设计和配置公共交通资源。从旅游资源根本特性出发进行考虑，打造一个畅通无阻的景区交通环境，从面上进行公共交通资源整合，树立起良好的形象，进而提升区域的旅游综合竞争力。