【专题】黑龙江今年将建63条ETC车道 自动收费高大上

2月1日记者从黑龙江省有关部门获悉，为进一步加快交通运输互联互通，在已有13个高速公路收费站建设了26条ETC车道的基础上，今年黑龙江省将结合实际建设63条ETC车道。

车辆通过收费站不用停车自动收费
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优点一：大幅提高车辆通行效率

在ETC项目建设中，黑龙江省率先引进技术最先进、功能最完善的、基于北斗导航技术的车辆运行管理服务系统。这项技术的应用将会大幅提高车辆的通行效率，不仅能为广大车辆用户提供高效、大容量的信息服务功能，还能够进一步强化包含收费稽查、逃费追缴、路径识别、交通管控等高速公路运营管理方面的方法和手段。

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优点二：为广大车辆用户提供高效信息服务

在ETC项目建设中，黑龙江省率先引进技术最先进、功能最完善的、基于北斗导航技术的车辆运行管理服务系统。这项技术的应用将会大幅提高车辆的通行效率，不仅能为广大车辆用户提供高效、大容量的信息服务功能，还能够进一步强化包含收费稽查、逃费追缴、路径识别、交通管控等高速公路运营管理方面的方法和手段。
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优点三：强化交通管控等高速公路运营管理

在ETC项目建设中，黑龙江省率先引进技术最先进、功能最完善的、基于北斗导航技术的车辆运行管理服务系统。这项技术的应用将会大幅提高车辆的通行效率，不仅能为广大车辆用户提供高效、大容量的信息服务功能，还能够进一步强化包含收费稽查、逃费追缴、路径识别、交通管控等高速公路运营管理方面的方法和手段。

已有13个高速公路收费站建26条ETC车道
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617条现金收费车道进行非现金支付改造

黑龙江省ETC项目自2009年9月开始正式实施，目前已完成三期试点工程建设，建成了电子收费结算中心机房和电子收费运营中心机房，在13个高速公路收费站建设了26条ETC车道。根据国家发改委、交通运输部要求，今年黑龙江省将结合实际建设63条ETC车道，并对617条现金收费车道进行非现金支付改造。在ETC项目建设中，黑龙江省率先引进技术最先进、功能最完善的、基于北斗导航技术的车辆运行管理服务系统。这项技术的应用将会大幅提高车辆的通行效率，不仅能为广大车辆用户提供高效、大容量的信息服务功能，还能够进一步强化包含收费稽查、逃费追缴、路径识别、交通管控等高速公路运营管理方面的方法和手段。
 
 
五省区计划实现互联
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五省区高速公路ETC收费系统将实现互联

由于地域等因素影响，黑龙江省与吉林、辽宁以及山西、内蒙古等省、自治区的高速公路ETC收费系并不能互通，即跨省车辆不能由ETC车道通过，只能从普通车道的收费站排队通行。为落实国家向北开放战略，重建丝绸“一路一带”战略及建设新欧亚大陆桥，五省区计划实现ETC联网。
 
 
 
ETC是什么？

ETC( Electronic Toll Collection )俗称“电子不停车收费系统”。车辆通过收费站时，不需停车就可实现车辆识别、信息写入并自动从预先绑定的银行账户上扣除相应资金，实现了不停车自动收费。ETC是国际上努力开发并推广普及的一种用于道路、车场管理的电子收费系统，也是目前世界上最先进的收费系统。

 
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