东北网6月11日讯 (记者孙英鑫 王忠岩) 满洲里这座拥有百年历史的口岸城市，素有“东亚之窗”的美誉，融合了中俄蒙三国风情。

　　满洲里是我国陆路最大的口岸，位于滨洲线西端终点的满洲里，其铁路与俄罗斯后贝加尔铁路接轨。铁路运输东经哈尔滨可通向全国，西向后贝加尔斯克通向俄罗斯和欧洲，是欧亚大陆路桥的连接点。2013年，满洲里市规模以上工业总产值完成135亿元，同比增长17.4%，其中，木材落地加工量505万立方米，同比增长5.0%。

　　如今，随着“东部陆海丝绸之路经济带”的建设和中俄贸易的持续升温，满洲里铁路口岸和对外窗口作用凸显，更多的物资和商品，会通过这里，经黑龙江省往返于国内外，开辟一条畅通亚欧的草原丝绸之路。

满洲里火车站史馆一角。东北网记者 王忠岩 摄

1898年东清铁路（包含绥满铁路）全线勘察完毕。东北网记者 王忠岩 摄

满洲里国际公路物流中心内的俄罗斯货车。东北网记者 王忠岩 摄

满洲里国门附近的铁路线有两条宽轨和一条窄轨。东北网记者 王忠岩 摄

满洲里火车站。东北网记者 王忠岩 摄

满洲里火车站带来城市的繁华。东北网记者 王忠岩 摄

满洲里火车站货场内等待出口的车辆。东北网记者 王忠岩 摄

满洲里火车站里一列火车运载着从俄罗斯进口的木材。东北网记者 王忠岩 摄

满洲里火车站内装有进口矿石的火车等待出发。东北网记者 王忠岩 摄