黑龙江日报6月14日讯 11日至12日，省委常委、副省长郝会龙赴方正、佳木斯、牡丹江、海林调研哈尔滨至佳木斯快速铁路、哈尔滨至牡丹江铁路客运专线建设情况，力促铁路工程在保证质量和安全的前提下加快建设，确保尽早完工，为百姓出行和全省经济社会发展提供服务。

　　郝会龙先后来到哈佳铁路蚂蚁河特大桥施工现场、得莫利矿泉水厂拆迁现场、佳木斯火车站、牡丹江火车站、哈牡客专威虎山隧道施工现场，详细了解项目征地拆迁、工程质量安全等情况，并分别在佳木斯市和牡丹江市召开现场办公会解决项目建设中存在的难点问题。

　　郝会龙指出，去年以来，省委、省政府立足省情，超前谋划，提出了建设“中蒙俄经济走廊”黑龙江陆海丝绸之路经济带的战略构想，并纳入到了国家“一带一路”整体规划布局。哈佳铁路、哈牡铁路是龙江陆海丝绸之路经济带大通道的重要组成部分，建成后，佳木斯、牡丹江将纳入哈尔滨两小时经济圈，既方便百姓出行，又拉动经济发展，意义十分重大。郝会龙要求，沿线市县政府要在前期工作的基础上，抓住机遇，克服困难，敢于担当，攻坚克难，全力以赴做好征地拆迁工作；相关中省直单位要从全省铁路建设的大局出发，解放思想，转变作风，主动服务，简化程序，提高效率，创造性工作，确保项目建设顺利进行；铁路建设部门要在保证质量安全的前提下，加快建设进度，力争早日建成，早日造福龙江人民。

　　调研中，郝会龙详细了解了佳木斯、牡丹江铁路客运枢纽改造工程的前期设计、功能划分、市政配套以及资金筹措等情况，对地方政府提出的以铁路建设为契机，综合改造火车站及周边市政基础设施的思路予以肯定。他指出，佳木斯市和牡丹江市作为我省东部地区两大中心城市，辐射区域广，服务作用强，抓住哈佳、哈牡铁路建设的难得机遇，高起点、高标准改造既有车站，建设旅客出行便捷、交通疏解顺畅、服务功能齐全、市政配套完善的客运交通枢纽十分必要。要尽快委托权威设计单位，从技术可行性、投资效益性以及与铁路施工组织衔接等多方面做好规划设计，进行充分的论证比选，确保科学决策。地方政府要积极主动采取PPP等融资模式，用市场化方式解决建设资金问题。省政府党组成员、省铁路办建设领导小组副组长(副省级)张秋阳及相关中省直单位负责同志陪同调研。