新晚报7月6日讯 4日晚8点，在文昌桥上，六七辆卡丁车占据两排车行道互相飚车。

　　当晚10点多，记者赶到文昌桥中山路桥上路段看到，六七辆卡丁车在桥上来回变道互相追逐，卡丁车群有专门车辆在前后为其“护航”，虽然桥上车辆较少，但很多私家车被阻隔到卡丁车群后方，一些私家车主强行超车，对飚车的卡丁车拍照，卡丁车驾驶员纷纷竖起拇指进行回应，其中不乏女性驾驶员。随后，卡丁车群从黄河路下桥口离开。

　　卡丁车起源于20世纪50年代末的美国，分普及型和竞赛型两种，普及型最高时速80公里/小时，竞赛型时速130公里/小时。由于其底盘极低(离地仅4厘米)，所以车手感觉到的相对速度会比实际速度高2—3倍，也就是说感觉时速为300公里/小时，特别是在弯道上会产生3—4倍于重力的横向加速度，再加上咆哮的轰鸣，车手能体验到一般赛车达不到的刺激。

　　卡丁车是F1的摇篮，它与F1是低级和高级的关系。大部分世界著名的F1车手如：巴西车王塞纳，法国名将普罗斯特，德国车手舒马赫，芬兰飞人哈基宁都是由驾驶卡丁车开始，步入车坛。

　　对于周末文昌桥“卡丁车事件”，记者了解到交警目前已经展开调查。(一般卡丁车属于私人组装，无法落籍，卡丁车作为玩具在自家园内或者非道路道路行驶可以，不允许在诸如小区、公园、公路、厂区等供人和机动车辆通行的公共道路上行驶，如卡丁车上路行驶，一经发现，根据情节将对驾驶员予以现金和拘留等处罚。)