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“网络龙江行”探访哈尔滨综合保税区
2015-08-19 22:52:42 来源:东北网  作者: 杨帆 王春颖
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采访团参观哈尔滨综合保税区建设情况。东北网记者 杨帆 摄

全国网络媒体一行来到哈尔滨国际集装箱中心站。东北网记者 杨帆 摄

  东北网8月19日讯 (记者 杨帆 王春颖) 19日,“应对新常态龙江在前行”第九届全国网络媒体龙江行媒体代表团来到哈尔滨综合保税区建设指挥部和已建成的哈尔滨铁路集装箱中心站进行探访,采访团成员纷纷为哈尔滨国际化大视野、大手笔“点赞”。


国际货物“码头”哈尔滨国际集装箱中心站。东北网记者 杨帆 摄

  哈尔滨综合保税区主要功能为保税加工、保税物流和保税服务等,为产业依托型和物流服务型相结合的模式,建成后将引进外向型特征显著的优势产业,辐射周边形成产业集聚,有选择的承接国际地区的产业转移,打造产业链,形成产业集群。保税区内以保税方式进行航空、陆路、铁路多式联运,满足货物的国际中转、转口、转关、转区的需求;设立区域性物流中心、分拨中心、配送中心,发展保税货物存储、综合集拼、国际分拨等业务;为区内外企业提供保税物流服务,建设成为区域性物流中心和资源配置中心;推广实施VMI库存管理模式,为哈尔滨及周边地区的加工贸易企业提供全面供应链管理服务,延伸物流供应链。哈尔滨综合保税区发展与保税加工、保税物流相关的研发、设计、检测、维修、展示等功能,实现国际交易结算、综合信息服务、设备租赁、供应链管理、经济法律咨询等业务;开展面向国际国内的服务外包、后台服务和金融服务等相关的生产性和流通性服务贸易。


记者手拿介绍单页,若有所思瞭望远方。东北网记者 杨帆 摄

  据了解,哈尔滨市是能够同时辐射25个贸易口岸的特大城市,是除北京外,唯一被国家批准设立邮政对俄国际关口局的城市,开通了对俄货运包机通道,以大通道搭建大平台,以大贸易带动大物流,打造成为面向俄罗斯、辐射东北亚和北美的大宗商品交易最大集聚区和最大集散地的国际大平台。

  保税区毗邻哈尔滨铁路集装箱中心站和哈尔滨内陆港,形成与全国17各铁路集装箱中心站的铁路干线直达运输,在全国境内实现集装箱货运的铁路直达。哈尔滨铁路集装箱中心站的建立也将带动与大物流发展需匹配的仓储、加工、包装、分拨、配送等业务的同步跟进和快速发展,将为龙江百姓创造更多的就业岗位,更会带动省内物流地产业的迅猛发展。物流的信息聚集,可以形成龙江信息中心,从物流的海量大数据中掌握商品价值、流向,催生龙江大物流的发展。国际通道可以带来高端物流链的发展,可以把黑龙江变成对欧贸易的前沿、对俄贸易的中心,可以实现物流的聚集、商贸的契合,为发展保税加工业创造更好的条件。


10800平方米的快运作业区仓库正在建设。

  哈尔滨铁路集装箱中心站的建立又将大力推进全国铁路物流中心的联合发展,提高铁路物流中心综合服务水平,进一步加快铁路物流网络资源集聚,促进铁路物流规模化、集约化发展。同时服务功能将向多样化方向发展,面对客户全程物流服务需求,将强化运送、装卸、包装、仓储、配送、信息管理等功能的供应链管理与衔接,是以铁路集装箱服务为主导的综合物流基地,并且对物流运输实行功能系统化、组织一体化的综合管理,最大程度地为顾客提供全过程、综合性、高质量的增值服务。有力地促进了客户在铁路物流中心中接受到最直接、最简便、最快捷的服务。

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责任编辑:张微
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