黑龙江日报5月24日讯 今年一季度，哈尔滨机场共实现运输飞行起降3.1万架次，同比增长13%；完成旅客吞吐量412.8万人次，同比增长11.4%；完成货运吞吐量2.9万吨，同比增长3.9%。在东北四大机场中，哈尔滨机场旅客吞吐量和增速均位列第一。随着“一带一路”龙江陆海丝绸之路经济带战略构想的推进，依托毗邻俄罗斯的地缘优势和东北亚经贸大通道的地位，龙江机场群精心谋划，畅通网络，全力打造对俄远东门户机场和东北亚区域枢纽。

　　据黑龙江机场集团市场营销部负责人介绍，今年一季度我省旅客量激增主要是受冰雪旅游旺季带动。1、2月份是我省旅游旺季，非本省游客比例占主导。其中1月份，哈尔滨机场国内出港本省旅客(持本省身份证旅客)仅占全部出港旅客的42.5%，非本省旅客(持非本省身份证旅客)达到55.2%，外国旅客占到2.3%。受冰雪旅游拉动，哈尔滨机场一季度国际及地区航线运输生产快速增长。国际及地区航线共实现运输飞行起降1990架次，完成旅客吞吐量22.1万人次，完成货邮吞吐量1219.4吨，同比分别增长30.5%、16.2%、62.4%。

　　我省现有哈尔滨、齐齐哈尔、牡丹江、佳木斯、大庆、伊春、鸡西、黑河、大兴安岭、漠河、抚远11个机场。机场数量在全国排名第五，各机场一个半小时车程范围覆盖全省80%以上县级行政单位和人口，机场运输网络的完善满足了人们出行的需求。“十三五”期间，我省将建设五大连池、绥芬河、建三江、亚布力机场。建成后，将形成覆盖全省的“一干十四支”民用机场布局和安全、便捷、高效的现代化航空体系。

　　与此同时，随着龙江陆海丝绸之路经济带战略构想的确定实施，越来越多的国际航线也“花落”龙江。以对俄航线为例，日前随着圣彼得堡航线的开通，哈尔滨机场已与俄罗斯莫斯科、叶卡捷琳堡、新西伯利亚等11个城市实现通航，每周航班量达到20班。这样的数量，在全国范围内仅少于北京首都机场，对俄业务量占到东北地区的85%，这就确立了哈尔滨机场对俄远东地区门户机场地位。

　　目前哈尔滨机场已开通了到首尔、济州、清州和襄阳等4个韩国城市，至东京、新潟、大阪和名古屋等4个日本城市，至东南亚曼谷、朝鲜平壤以及地区城市台北和香港等地航线。对蒙古航线也进入了洽谈阶段。国务院批准哈尔滨开通72小时过境免签政策，国际航线网络将得到加密完善。目前，共有41家国内外航空公司在我省投入运营，开通国内、国际航线219条，通航城市达到96个。

　　省机场集团有关人员表示，结合龙江陆海丝绸之路经济带战略构想，黑龙江机场集团将进一步丰富对俄航线网络，力争至2020年实现哈尔滨机场开通至马加丹、乌兰乌德、阿巴坎、鄂木斯克等对俄航线并力争开通更多对俄货运航线，使哈尔滨机场对俄远东及东西伯利亚地区定期航线数量、周航班量均位居国内各机场前列，成为俄罗斯远东及东西伯利亚地区旅客进入中国大陆的首选机场，形成以哈尔滨为中心辐射国内重要城市，连接俄、日、韩等周边国家和欧洲、美洲主要国家的空中交通网络。