东北网7月31日讯 30日，记者从省环保厅获悉，今年上半年全省淘汰“黄标车”老旧车合计33235辆，占年度计划淘汰数量的25.5%，约完成年度任务的四分之一。

　　根据省公安交管局提供的数据，截至7月4日，全省共淘汰“黄标车”17435辆，占年度淘汰“黄标车”计划数量的24.9%；淘汰老旧车15800辆，占年度淘汰老旧车计划数量的26.3%；淘汰“黄标车”老旧车合计33235辆，占年度计划淘汰数量的25.5%。

　　2014年政府工作报告中指出，针对雾霾频发、大气污染等问题，要加强淘汰“黄标车”工作，促进节能产品推广，并加快油品升级，坚决向污染宣战。2014年将淘汰“黄标车”和老旧车600万辆，并在全国供应国IV标准车用柴油。这表明了政府在治理空气污染方面的决心。在这里，小编带你了解一下“黄标车”治理的来龙去脉：

　　1、“黄标车”的由来

　　根据车辆注册登记的车型型号和尾气排放环保检验合格情况，分为环保检验合格绿色标志和黄色标志两种。环保标志检验合格简称“环保标志”，核发绿色或黄色环保标志的汽车简称“绿标车”或“黄标车”。对尾气排放环保检验符合国Ⅰ标准及其以上的汽油车、符合国Ⅲ标准及其以上的柴油车，核发绿色环保标志，其余车辆核发黄色环保标志。

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　　2、“黄标车”的定义及危害

　　“黄标车”是高污染排放车辆的别称，是未达到国I排放标准的汽油车，一辆“黄标车”的污染物排放量为国Ⅲ车的14倍，国Ⅳ车的25倍。污染物对人体有很大危害，会刺激呼吸道，使慢性气管炎、支气管炎及呼吸困难的发病率升高，肺功能下降，其中含有的强致癌物质苯类物质会引发肺癌、甲状腺癌。

　　3、“黄标车”的划分标准是什么

　　“黄标车”的认定是以尾气排放作为标准的，国Ⅰ的排放标准是，一氧化碳不得超过3.16克公里。碳氢化合物不得超过1.13克公里，其中柴油车的颗粒物标准不得超过0.18克公里，耐久性要求为5万公里。国Ⅲ的排放标准是，碳氢化合物不得超过0.66%。一氧化碳不得超过2.1%微粒不得超过0.1%氮氧合物不得超过5%。

　　4、“黄标车”有什么法律法规

　　按照《哈尔滨市机动车排气污染防治条例》第十二条规定，在用的机动车应当按照国家有关规定定期到具有相应资质并经依法委托的机动车排气污染物检测单位进行检测。检测合格的，由市环境保护行政主管部门核发合格标志；检测不合格的，不予核发合格标志，公安机关交通管理部门不予办理定期检验。同时对于违法上道的车辆，环保、交警两部门将依法做出相应处罚。

　　此外，按照第十七条规定：有下列行为之一的，由市机动车排气污染管理机构责令改正，并按照下列规定予以处罚。

　　(一)一次未参加机动车排气污染物定期检验的，处以300元罚款；

　　(二)两次未参加机动车排气污染物定期检验的，处以500元罚款；

　　(三)三次以上未参加机动车排气污染物定期检验的，处以1000元以上3000元以下罚款。且连续三个周期未取得检验合格标志的车辆依法将会被强制报废。

　　按照《条例》第十八条，违反本条例规定，有下列行为之一的，由市机动车排气污染管理机构责令改正，并按照下列规定予以处罚：其中第二项，监督抽检的机动车无合格标志的，处以300元罚款。

　　按照《条例》第十八条第(四)项，转让、转借、涂改、伪造合格标志的，处以500元罚款。

　　按照《条例》第十八条第(五)项，擅自拆除或者闲置机动车排气污染物净化装置的，处以1000元罚款。同时，交警部门也可对其违法改装车辆的行为做出相应处罚。

　　资料来源：东北网、新华网