东北网10月15日讯 (邵丹 记者 付巍)15日，以绥芬河东宁机场路建设开工为标志，绥芬河民用机场进入实质建设阶段。作为有着百年历史的中俄重要口岸城市，绥芬河将架起空中桥梁，形成公路、铁路、航空立体化交通格局，充分发挥新时期龙江丝路带枢纽城市功能，对进一步扩大对俄开放、繁荣口岸经济具有重大的战略意义。

施工现场。刘海涛 摄

　　2009年，绥芬河市紧紧把握国家民航局增加北方机场群的机遇，积极谋划建设4C级支线机场，并成功列入国家“十二五”规划。机场位于绥芬河市区西31公里处绥阳镇红旗村附近,项目占地1.85平方公里，总投资约12.32亿元。机场飞行区初期规划一条双向精密进近仪表着陆系统，建设1条2500米×45米的跑道及1条垂直联络滑行道，6个C类机位站坪，4500平方米的航站楼，4000平方米的停车场，以及通信、导航、气象、供油、供电、供水、消防救援等相关设施，可满足波音737、空客320系列机型的使用要求。航站区满足2025目标旅客吞吐量45万人次/年，货邮吞吐量3600吨/年，飞机起降量4800架次。机场飞行区远期指标为4D。

　　绥芬河东宁机场路，是绥芬河机场建设的前期工程，本项目的建设将为机场航站区提供便捷通道。主要工程量为路基土石方23万平方米；水泥混凝土路面3.2万平方米；涵洞10道；平面交叉9处。

　　省委、省政府高度重视项目建设，省发改委、牡丹江市政府牵头成立了项目推进领导小组，绥芬河、东宁两地密切合作，克服了报批、选址等方面的困难，确保了项目的有序推进。绥芬河东宁支线机场也是黑龙江省民航体系建设的重要组成部分，建成后将与牡丹江海浪机场形成有效互补，极大的缩短黑龙江省与俄远东及东北亚地区的时空距离，对于提升区域综合实力、扩大对外开发开放、助推产业提档升级，具有十分重要的意义。　机场建设也是绥芬河、东宁、穆棱、绥阳林业局，三市一局人们的共同夙愿,不仅实现家门口乘坐飞机的梦想，空港经济区的形成更为地方经济的发展插上了腾飞的翅膀。牡丹江市委常委、绥芬河市委书记李大义宣布工程开工，绥芬河市长王居堂在开工讲话中说：相信通过绥东穆三地密切配合、通力协作，一定会为项目顺利推进提供有力保障。在牡丹江市委、市政府的领导下，绥东穆三地将同心同德，携手并肩，全力推进项目建设，共享发展成果，共创美好未来！