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构筑立体交通网络放大城市发展格局 牡丹江打通“经脉”添活力
2016-11-28 10:09:05 来源:黑龙江日报  作者:德健宇 孙昊 张春祥
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  拓宽后的牡丹江大桥。

  太平路隧道。

  重建后的虹云桥。

  黑龙江日报11月28日讯 虹云桥重建工程、太平路下穿工程、火车站新建工程、牡丹江大桥改造工程等重大基础设施工程,是牡丹江市按照国家“一带一路”战略,提升城市品位、改善城市建设格局、加快对外开放的重点工程。自项目实施两年来,牡丹江市委市政府决策快,相关部门行动快,克服了冬季施工等诸多困难,连续奋战,抓紧施工,有效推进项目快速建设,为完善牡丹江城市路网、提升牡丹江城市竞争力打下了坚实的基础。

  桥似彩虹,绽放着一束束绚丽的光芒;路如琴弦,演奏着一曲曲发展的乐章。

  2016年,是牡丹江人民难忘的一年。牡丹江大桥拓宽了,虹云桥重建了,南北太平路下穿隧道贯通了,牡丹江火车站新建了——百姓期盼多年的梦想一个个实现了!这一系列重大基础设施工程的建设、竣工,让百姓的出行更顺畅,生活更方便。打通“经脉”后的牡丹江更显活力、更有动力、更具魅力。

  新的地标——牡丹江大桥拓宽工程

  拉开城市发展框架促进牡丹江两岸繁荣

  金光闪闪的桥头雕塑、干净优雅的石材栏杆、古典大气的欧式路灯、整洁宽敞的沥青桥面……9月1日,牡丹江大桥暨西三条路拓宽改造工程正式通车,这是牡丹江市重点建设项目之一,对于解决城区交通制约、方便市民通行、完善开放大通道,拉开城市框架,促进牡丹江两岸繁荣,具有重要意义。

  据了解,牡丹江大桥拓宽工程于去年8月25日开工,在建设过程中,始终坚持保安全、保质量、保进度、降成本、重功效的原则,通过科学组织、精细管理、冬季施工、昼夜推进等措施加快建设,仅用一年时间实现竣工,创造了我省建桥史上的奇迹。

  拓宽后的牡丹江大桥总长512米,宽41.5米,通行能力由双向四车道提升为双向八车道,设计使用年限为100年。该桥借鉴国际经典名桥——巴黎亚历山大大桥的建筑风格,呈现出大气、经典、祥和的艺术特色,保留了原有“日月山川”文化主题。新建的桥头广场以“奔腾”为主题的11匹金色骏马,代表牡丹江市及所辖10个县(市)区,将牡丹江历史文化特色与振兴发展的时代主题融为一体。连接牡丹江大桥与新虹云桥的西三条路改造工程也同步建成,由原来的六车道拓展至八车道。

  拓宽后的牡丹江大桥将成为展示牡丹江经济发展和文化繁盛的重要“窗口”,充分彰显城市自然生态文化和人文历史文化,有利于进一步丰富牡丹江城市人文精神,提升开放型城市的整体形象。

  城市记忆——牡丹江虹云桥重建工程加强南北交通联系完善城市服务功能

  在半个多世纪的时间里,虹云桥是牡丹江人对于这座城市一个重要的“记忆符号”。今年3月份,牡丹江市虹云桥重建工程开工建设,经过各方半年多的日夜奋战,10月15日正式竣工通车。

  据介绍,虹云桥重建工程是以哈牡客专的引入、牡丹江火车站改造工程为契机,对虹云桥进行的重建项目。重建后的虹云桥主线全长约1045米,设计速度40公里/时,四条匝道总长1200米,匝道设计速度30公里/时。该工程为跨铁路立交工程,原跨铁路双向六车道扩建为双向八车道。

  为了尽量减少该工程施工对市区交通的影响,同时也让市民尽早地享受新建桥梁带来的交通便利,牡丹江市提前谋划,科学组织,确保规划、勘察、设计到施工各环节工作都落实到位。重建后的虹云桥将满足哈牡客专列车通行需要,同时,将有效缓解铁路南北向的交通压力,有力地加强南北向的交通联系,完善城市功能。

  市民期盼——太平路下穿工程

  实现“打通”梦想形成道路交通新格局

  11月9日,牡丹江市太平路下穿工程全面竣工通车。至此,牡丹江市民翘首期盼多年的“打通南北太平路”梦想变为现实,火车站附近地下隧道、地上桥梁沟通南北的道路交通新格局已经形成。

  牡丹江是一座因20世纪初中东铁路建设而迅速兴起的城市,铁路线在给牡丹江经济发展注入强劲动力的同时,客观上对市区南、北交通也产生了阻隔作用。近年来,随着牡丹江桥北经济的快速发展和机动车辆的与日俱增,南北交通要道通行能力严重不足,太平路下穿工程势在必行。

  随着哈牡客专项目建设全面启动,牡丹江将太平路下穿工程与高铁火车站新建协同推进,于今年3月31日正式开工建设。施工单位克服时间紧、任务重的困难,再造了快速交付使用的“牡丹江速度”。太平路下穿工程起点位于太平路与景福街交叉口,终点位于太平路与圣林街交叉口,全长1.28千米,下穿段为城市主干路,为双向四车道,设计速度40公里每小时,这一城市中轴线的打通极大畅通了城市南北交通。

  该项工程的竣工通车,对于进一步完善城市路网,促进区域协调发展,助力牡丹江进入“高铁时代”都具有重要的现实意义。

  新建工程——牡丹江火车站

  迎接哈牡客专到来促进对俄对韩开放

  3月31日,作为哈牡客专工程的终到站,牡丹江火车站新建工程全面开工,它将为牡丹江打造“江湖旅游走廊”和“哈亚牡冰雪旅游之路”,建设全国重点旅游度假胜地发挥重要作用。

  牡丹江火车站综合改造项目包括火车站新站房、站场改造、太平路下穿和虹云桥改造等四大工程。其中,火车新站设计为高架候车旅客车站,站房总面积2.9万平方米,主要包含候车乘车、进出站等功能,目前整个工程正在加速推进中。

  据了解,哈牡客专工程计划将于2018年底前完工,建成后,它将与哈大客专、哈齐客专、哈佳铁路构成辐射面积广阔的区域快速客运网,对于振兴东北老工业基地、实施哈长城市群发展规划,促进牡丹江对俄、对韩开放和贸易往来,提高人民群众出行质量,都将起到重要的推动作用。

  如今,雪城人民关注的铁路、桥梁、公路在延伸,每天都在创造着新的建设成就。

责任编辑:王辉