生活报2月23日讯 2012年从哈尔滨商业大学毕业后，李毅放弃了做设计的工作，选择了留校送快递。在别人眼中，快递这份工作很不体面，而且浪费了本科四年的学识。而在李毅看来，正是大学四年的学习，才让他有了比普通快递员更广阔的眼界和丰富的管理经验，大学生干快递并不可惜。他认定快递这行有前途，从起初的三个人发展到如今的三十人，从一个快递站发展到在哈市江北四所大学建立菜鸟驿站，从穷光蛋变成钻石王老五的成功逆袭，李毅仅用了5年时间，电瓶车就换成了宝马。从白手起家到鸟枪换炮，李毅经历了什么？近日，记者采访了李毅。

　　第一桶金靠卖美术耗材

　　2010年，李毅刚上大二，远在湖南岳阳老家的父亲在工地干活时不慎受伤，导致大腿粉碎性骨折，只能长期卧床养病，母亲也只能靠种地糊口，让本就贫困的家庭雪上加霜，家里已经无力支付他的学费。李毅申请了助学贷款，决定自己挣钱交学费，并从此开启了创业生涯。从摆地摊卖袜子到替同学们代购美术耗材，李毅一年就挣了两三万元，学费和生活费都不用发愁了，而且还能攒点钱。

　　李毅所学的专业是包装装潢专业，同学们在学习中要用到很多颜料等美术耗材，由于哈商大地处江北购买这些耗材很不方便，他就提前一天向同学们发出预订通知，订购的同学们把需求都提供给他，他第二天再坐车去江南购买，每次代购都会有20%左右的利润，就是这样不辞辛苦地坚持了两年，他攒够了毕业后真正开启创业的第一桶金。

　　每天工作18小时坚持三年

　　2011年大三下学期，哈商大的申通快递站由于经营不善出兑，因为派件不赚钱，利润很微薄，没人愿意干。而李毅却十分看好快递业的前途，他就用卖耗材攒下的3万块钱和家人东拼西凑的钱盘下了这个快递网点。起初，家人认为李毅毕业后应该当老师，对他干快递并不支持，但李毅却信心十足。接手网点第一年，李毅就挣了10万元，收回成本并还清了大学三年的助学贷款，而且还把家人从老家接到哈尔滨来，父母也开始认同他并帮他打理快递网点的业务。

　　李毅告诉记者，从2012年大学毕业到2015年，他每天工作18个小时，连续奋战了三年，这三年间，受苦受累自不必说。李毅笑称，“年轻力壮再苦再累一顿好饭就满足了！”近三年，李毅的年收入稳定在40万元左右。早在2015年，他就开上了40万的宝马轿跑，如今他开着宝马驶在送件路上，他说，自己最想感谢这个时代。

　　在江北四所高校建菜鸟驿站

　　从2015年开始，快递行业进入大爆发的时代，菜鸟驿站也逐渐发展壮大，从起初100多件的派件量到2017年骤增至四五千件。李毅的菜鸟驿站也从哈尔滨商业大学扩展到哈尔滨师范大学、哈尔滨信息工程学院、黑龙江幼儿师范高等专科学院共四所高校，团队成员也从组建最初的3人发展壮大到30人的队伍。

　　李毅说，他的目标是让大学生都能使用菜鸟驿站这种方便快捷的模式，菜鸟驿站就像快递的自选超市，同学们根据一条编码就能自助取件，把快递员解放出来，提高快递的周转效率，同时也避免了快递员骑着电瓶车满街跑的安全隐患。李毅希望为快递业的发展做出更多的贡献。