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政协委员孙志勇:公交旅游融合衔接景点闭园半小时再收车
2020-01-14 14:28:00 来源:生活报  作者:
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  生活报1月14日讯 景点还未闭园,公交车就收车了;10多条公交都途经中央大街,而车站名叫“道里十二道街”,没有体现中央大街……在本届政协会议上,省政协委员孙志勇提出了促进哈尔滨公交与旅游融合的提案。

  现状一:公交与旅游景点衔接不到位

  省政协委员孙志勇调研后发现,119路的终点下车就是南岗博物馆,现在的站名是“省博览中心(联发街)”,而不是“省博览中心(联发街、南岗博物馆)”,且119路经过“哈尔滨铁路博物馆”,站名却是“哈工大”,而不是“哈工大(铁路博物馆)”。

  同时,公交站名存在指向不准确的问题。穿过中央大街的113路、116路、131路等十多条公交车的站名叫“道里十二道街”,而不是“中央大街与道里十二道街交口”。经过中央大街最南端的102路、105路、106路等十多条公交车的站名叫“经纬街”,而不是“中央大街南端”或者“中央大街与经纬街交口”。

  另外,公交站点与旅游景点距离较远。例如:太阳岛道口公交站离附近的太阳岛景区、科技馆、极地馆等较远。太阳岛景区虽然设置了与公交的驳接车站,但是该站点与太阳岛道口公交站不在同一条道路上,从公交下车看不见该驳接车站。外地游客对此不熟,造成了旺季太阳岛道口公交站附近大量的出租车和其他车辆的存在,秩序较为混乱。另外,该驳接车虽然经过科技馆、极地馆但是却不经停。

  现状二:公交收车时间与旅游景点不同步

  省政协委员孙志勇在调研中发现,29路连接哈站、防洪纪念塔、太阳岛、冰雪大世界,是哈尔滨为数不多的双层公交。29路从火车站发车的末班车时间是19点,经过友谊路上的防洪纪念塔站时间大概是19点13分左右,晚上收车时间过早,一是不方便晚上松北居民的返回,二是在冬季旅游旺季不能方便火车站、防洪纪念塔、冰雪大世界三者之间游客的出行。哈尔滨大剧院投入使用数年,从南岗和道里直达哈尔滨大剧院的公交只有127路一条线路,大剧院演出结束后无论是连接道外的35路、122路还是连接南岗、道里的127路早已无公交车。有些线路夜间尤其是距离收车的1小时内往往发车间隔较长,而这时又是旅游出行高峰期,尤其是冬季给冰雪大世界、中央大街等地等车游客造成诸多不适。

  建议:景点闭园半小时公交再收车

  同时,公交对旅游宣传较少。委员建议,部分公交站名直接改成旅游景点的名称。

  经过中央大街的站名“道里十二道街”改为“中央大街与道里十二道街交口”,并缩短公交站点与景区地理间距。

  委员还建议缩短夜间经停中央大街的所有公交的发车间隔。冰雪大世界开园期,所有经停的公交末班车应推迟在冰雪大世界闭园半小时后。

  夜间交通状况良好,在冰雪大世界的所有公交站站牌上应写明晚7点以后的各公交经停时间。旅游观光巴士4号线所在的松北区域交通状况本来较好,站牌上可以写明全部经停时间。公交站牌写明经停时间的做法类似松北的123路公交站牌的做法,因为能够较早地预知车辆经停时间,游客能更好地安排旅游进程,实用性比预知车辆间隔要高。

  另外,可以利用公交车厢内的电视和现在正在建设的公交站的电子屏播放旅游宣传节目。地面站牌和公交车体可以张贴旅游广告牌。

责任编辑:强锐

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