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防控施工两不误 寒冬建设战犹酣
2021-01-14 10:20:51 来源:东北网-鹤城晚报  作者:杨景霜 宋燕军
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  东北网1月14日讯 寒冬腊月、滴水成冰。在中铁二十三局二公司承建的省百大项目、市重点民生工程——民航路跨线桥工程建设工地,施工人员全力以赴抢工期,为开春后工程全面复工创造条件。

  记者顶着凛冽寒风走进民航路跨线桥施工现场,看到工人们正在紧张进行大桥7号主墩深基坑封底和钢支撑安装作业。基坑前一天刚刚完成降水,为了保证施工人员安全,在安全绳的保护下,他们佩戴口罩、安全帽、棉服、黄马甲全副武装,进入到3米多深的基底,在寒气袭人的冰面上进行封底注浆作业。

  “在去年‘奋进之秋’的黄金施工期,完成大桥年度节点工期目标后,我们立即按下了冬季施工的‘快捷键’,马不停蹄地转入龙江百大项目火热之冬会战之中,全力以赴保进度,为节后工程顺利复工扫清障碍”,正在现场督战的项目经理张时钟既兴奋又深感责任和压力。

  面对进入“三九”以来气温断崖式下降,为了抢抓节点工期,面对异常严峻的疫情防控形势,在每天对现场作业人员进行测温、登记及防疫消杀工作,严格卡控各项工作环节的同时,做到防控、冬施两不误。在摄氏零下二十多度极寒天气下,项目部投入挖掘机、铲车、袖阀管钻机、注浆泵等机械设备10余台。参建的20余名职工两班倒24小时昼夜不停抢进度。主墩袖阀管注浆封底、钢支撑安装、基坑开挖,分工明确、各司其职,流程有序衔接,现场紧张忙碌。用全站仪测量钢支撑平面位置的技术员崔宝达目不转睛地盯控调整,裸露的双手冻得不听使唤,寒风中不敢有丝毫懈怠。

  据民航路跨线桥工程项目总工程师孙宾介绍,目前正在施工的主桥7号墩深基坑是制约大桥进度的瓶颈,封底的成败,决定着后续工序的工期卡控节点。经过反复论证,我们采用袖阀管封底施工技术,并制定应急预案和严格卡控措施。项目班子成员带班,进行全过程督导检查,随时解决施工中出现的问题,确保1月未前全面完成施工任务。”

责任编辑:宋蔚