东北网4月22日讯 每年这个时节，哈铁牡丹江工务段管内总活跃着这样一群人。他们凌晨出发，傍晚回归，每天围着铁路沿线的高山峭壁转，相机拍、望远镜看、徒步登顶，他们不是探险发烧友，也不是户外攀岩爱好者，而是铁路防洪的首道屏障，他们被称为铁路线上的“蜘蛛侠”。正是他们在构筑铁路汛期安全第一道防线的同时，为列车安全行驶提供有力保障。

　　据介绍，哈铁牡丹江工务段管辖滨绥、图佳等多条线路，管内线路多为山区线路，线路两侧危岩、落石、不稳定山体等地质灾害处所大量存在，历年防洪工作都是这个段的重中之重。每年3月初至10月末，哈铁牡丹江工务段组织相关车间人员对管内的102处重点处所逐米进行山体排查，逐处进行标记和排除危岩销号，足迹遍布每一座桥梁涵渠，每一处危岩山体。

　　而这些“蜘蛛侠”们都是经验丰富的老手，每当他们用望远镜看到峭壁之上突兀的大石，一经发现石体连接处已有裂纹，并向线路方向倾斜时，就要采取人工撬凿的方法。他们需要带上二十多斤工具袋、扛上撬棍、背上登山绳，走在用刀劈、斧砍出的一条通道，攀爬四五十米，在危石正上方合适地点埋设安全桩，用撬棍处理危石。撬石作业难度系数大，哈铁牡丹江工务段提前研究施工方案，专业干部现场监控。施工人员站立点必须稳固，多人同撬一块石头必须统一指挥。经常为了撬动一块石头，他们在峭壁上变换七八次位置。这每一步，既是体力活，也是技术活，更是安全活。

　　除了刮大风下大雨休息，其余的时间“蜘蛛侠”们都在工作，安全是他们心中所想，他们用辛苦的汗水，艰辛的步伐，坚韧的精神，构筑了铁路汛期安全的第一道防线。