黑龙江日报6月15日讯 14日，在哈伊高铁铁力至伊春段解放3号大桥施工现场，随着最后一根桩基混凝土浇筑完成，标志着我国最北端高铁哈伊高铁铁伊段先行工程桥梁桩基项目顺利完工，工程将全面转入承台及墩台身施工阶段，为全线架梁施工奠定了坚实基础。

　　中国铁路哈尔滨局集团公司充分发挥铁路建设投资对经济社会发展的支撑和拉动作用，高标准推进哈伊高铁铁伊段精品工程建设。自3月份全线复工以来，3000余名参建人员严格落实疫情防控工作要求，紧锣密鼓地推进项目建设，各项施工作业正全面全速展开。

　　哈伊高铁铁伊段是我国目前在建的最北端高速铁路，线路起自铁力市，终至伊春市，全长111.4公里，线路设计时速250公里，全线设铁力、日月峡、伊春西3座客运车站。哈伊高铁全线建成后，将形成以哈尔滨为中心的2~3小时交通圈，进一步促进地区经济加速发展，人民群众出行将更加方便快捷。预计7月份，铁力临时过渡性站房将正式启用，日月峡站、伊春西站将陆续开工建设，全线将进入架梁施工阶段。