东北网8月10日讯(记者 葛金鑫)8月10日10时许，随着主桥最后一方混凝土浇筑完成，全国首座高寒地区矮塔斜拉桥——鹤大高速佳木斯过境段松花江特大桥主桥胜利合龙。

大桥全景

　　据了解，松花江特大桥为110+4×200+110米五塔单索面五跨预应力混凝土矮塔斜拉桥，主桥全长1020米，桥面宽28米。主桥共六个合龙段，合龙顺序为边跨合龙、次中跨合龙及中跨合龙共三个阶段，本次进行的中跨合龙属最后阶段合龙。

合影留念

　　佳木斯鹤大高速投资建设有限公司总经理刘德福介绍：“在合龙阶段，公司合理安排工期，精细严密组织施工，按照计划安排，组织所有技术人员，对施工现场气温、标高、塔墩的变位情况、索力、临时墩的持力表现和温度场的变化进行24小时持续测量监控，计算出对合龙精度影响最小的最佳合龙时间段。在合拢段施工中，对监测对象进行跟踪监测，指导合龙段施工各工序，在浇水泥混凝土时，严格监测两端梁段标高的变化，严格水箱配水、混凝土浇注与放水的同步等，确保了各阶段合龙的顺利进行。”

　　据悉，鹤大高速佳木斯过境段松花江特大桥主桥的顺利合龙，也标志着特大桥的施工建设进入桥面施工和护栏施工最后收官阶段，为“十一”前全线通车提供了坚强的保障。