铁力高铁站建设现场。

　　黑龙江日报5月2日讯 春日的龙江大地，生机盎然，万物竞发，一批批重大项目建设如火如荼，激荡起奋进龙江的“澎湃春潮”。“五一”假期，在哈伊高铁铁力站施工现场，机械擎立，铁臂挥舞，中铁建设集团近300名工人师傅热火朝天投入到建设中。

　　走进铁力站施工现场，记者看到，铁力站东侧主站房已完成主体结构封顶，正在全力冲刺西侧站房结构施工，连接主站房的新建旅客天桥主体结构、桥体桁架同步加速作业。据中铁建设铁力站施工负责人胡成坤介绍，目前，铁力站已完成站房主体结构施工的50%，预计在6月份可实现站房主体结构整体封顶，新建旅客天桥预计在5月6日吊装完成。

　　据了解，铁力站是哈伊高铁全线唯一一座旧改车站，改造项目主要包括既有站房改建和站内普速车场改造两部分内容，改建后站房总建筑面积约5000平方米，为原站房的2倍，建成后可容纳1000名旅客同时候车。

　　从铁力站主站房向铁路线南侧望去，30多名工人师傅正在吊车的配合下，紧张拆卸站台雨棚柱模板。据中铁建设铁力站生产负责人程俊熹介绍，铁力站3站台将在7月30日交付并投入使用，目前，铁力站3站台可实现3天浇筑完成8根雨棚柱，站台雨棚结构预计在6月底整体施工完成。

　　设在距铁力站约5公里处的铁力、日月峡站装配式雨棚预制区也在热火朝天的施工中，从3月底全面投产后，该预制区目前已完成生产单柱雨棚39跨，双柱雨棚25跨，产量稳定在3天1跨双柱雨棚、2跨单柱雨棚的目标，为后续铁力站站台投入使用打下良好基础。