黑龙江日报8月30日讯 今年5月刚投入商业运营的C919飞机模型在这里展翅，国产大飞机制造产业链在这里汇聚。8月29日，走进第六届新博会B展厅，大飞机应用展区里三架大飞机模型错落摆放，引得展会上来往嘉宾驻足观看。

　　中国商用飞机有限责任公司作为大飞机制造商，在本届新博会上布展1188平方米，主要分为复合材料展区、金属材料展区、标准件展区、增材制造展区等区域，展出了ARJ21新支线飞机、ARJ21公务机、C919飞机等飞机模型。公务机、灭火机、医疗机、指挥机……各种类型的飞机及其材料让国产大飞机的支持者们大饱眼福。

　　中国商飞是中国实施国家大型飞机重大专项中大型客机项目的主体，也是统筹干线飞机和支线飞机发展、实现中国民用飞机产业化的主要载体。主要从事大飞机及相关产品的科研、生产、试验试飞，大飞机销售及服务、租赁和运营等相关业务。

　　2008年，中国商飞成立，标志着中国大型客机研制项目正式启动，联动造飞机的国产产业链也随之形成。大飞机制造中应用了哪些新材料？材料供应商有哪些？第六届新博会的大飞机展区给出了答案。

　　在大飞机的制造过程中汇集了49家材料供应商企业，应用了铝锂合金、钛合金、T800级碳纤维复合材料等新型材料。铝材是民机制造的关键材料之一，也是应用最为广泛的材料。

　　C919飞机有百万个零部件，其中铝合金零件在飞机的制造中起着非常重要的作用。展区内，记者看到，制造大飞机所需的国产铝材，供应商主要包括东北轻合金有限责任公司、西南铝业(集团)有限责任公司、山东南山铝业股份有限公司、中国铝业集团有限公司等。

　　其中，东北轻合金有限责任公司作为哈尔滨的本土企业，为大飞机的制造提供了先进高强铝合金，应用于C919和ARJ21飞机的机翼壁板。除此之外，还有哈尔滨飞机工业集团有限责任公司等我省企业助力大飞机制造。

　　“一代飞机、一代材料”，材料与飞机一直在相互推动下不断发展。我省目前拥有新材料规上企业300多户，铝镁合金、碳纤维复合材料、特种石墨等新材料都在大飞机制造上发挥了重要作用。

　　据悉，中国商飞的支线飞机已有20多架在我省投入运营，之后最先进的国产飞机C919的极寒实验将在漠河进行。相信和中国商飞在大飞机上的合作一定会推动我省先进材料产业的发展。