东北网10月20日讯(韩春玲 记者 杨帆)认真贯彻国家粮食安全战略，畅通“北粮南运”通道，中国铁路哈尔滨局集团公司积极促进主题教育成果转化，打响粮食运输“百日会战”，取得突出成效。9月1日至10月15日，哈铁累计发运粮食529.2万吨，同比增加45.9万吨。

　　金秋时节，稻谷飘香，黑龙江再次迎来丰收季，“北粮南运”随之进入高峰期。为确保粮食运输大通道安全畅通，将主题教育补网强链、打通运输生产瓶颈的重要调研成果转化为提升运输能力和效率的具体举措，哈尔滨局集团公司成立工作专班，依托调度、运输、货运、营销“一体化”运输服务保障体系，不断优化生产组织，提升运力资源配置效能。同时，建立路、地、企三方联动和粮食运输预警机制，对影响粮食运输的各类问题第一时间制定解决方案，及时打通堵点，动态满足运输需求。

　　针对拍卖粮集中上市带来的运输压力，哈尔滨局集团公司提前组织货运营销中心对管内重点粮库开展库存调查，摸清底数。并及时召开企业座谈会，充分了解拍卖粮上下游供应链条，推广粮食运输“入关、远运距”服务，努力缩短运输时间，最大限度方便客户。

　　三江平原是我国重要粮食生产基地，今年黑龙江省70%的拍卖粮源自三江平原各粮食仓储基地。为充分发挥铁路运输安全高效和大运力优势，确保拍卖粮快速满足南方市场需求，9月中下旬开始，哈尔滨局集团公司开展粮食运输“百日会战”，成立由调度所、运输部、货运部、机务部、营销中心组成的工作专班进驻佳木斯，重点解决三江粮食运输组织、装卸效率、牵引动力保障等问题，有效缓解佳富线、福前线粮食运输通道紧张局面。佳木斯铁路车务段以深入推进的主题教育为动力，依据“一站一策”“一企一策”营销服务策略，以饲用稻谷拍卖成交量达到30万吨以上的富锦、双龙山、建三江、升昌、前进镇、新友谊等车站为重点，逐日逐站逐车落实货源。并从佳木斯向同江北站和双鸭山站方向开行超百辆空车大列，为各中间站抢装拍卖粮创造条件。9月1日至10月15日，仅从三江平原即运出粮食228.2万吨，同比增加49.4万吨。

　　绥化市和黑河市也是国家重要的商品粮产储基地，北安、龙镇、康金井、兴隆镇等车站所在地也是国家现代农业示范区，粮食产销及深加工产品外运量较大。8月下旬，绥化车务段即组织营销团队深入粮食深加工企业调研，详细了解企业原粮收购计划、价格和范围等信息，大力开展“公转铁”“散改集”运输，先后争揽发往到山东、辽宁、内蒙古等方向粮食货源40余万吨。饲用稻谷拍卖启动后，该段迅速对接供应链上下游企业，精准掌握运输计划和流向，为各企业设计拍卖饲用稻谷运输方案。9月份以来，该段已累计发运粮食4629车30.2万吨，同比增幅分别涨27.8%和29.1%。