入冬以来，“坐高铁，去玩雪”成为国人到龙江旅游新时尚。王丹是在深圳生活了20多年的东北人，这几天，她特意带家人坐高铁去雪乡游玩。

　　深圳游客王丹说：“高铁对于我来说是特别方便，第一是节省时间，第二就是它的性价比也比较高。我的孩子他从小是在深圳长大的，没见过雪，一直要求说回东北想看一下雪，他很兴奋，雪里打滚啊，他说还要再来。”

　　王丹乘坐的是串联起中国雪乡、亚布力滑雪场等著名冰雪旅游景区的“最美冰雪高铁”旅游线——哈牡高铁，最短间隔9分钟开行一列。依托高铁成网优势，哈牡高铁与哈齐高铁，哈佳铁路、牡佳高铁共同构建龙江“二三小时”经济圈，成为连接黑龙江省与国内大中城市的快速通道和主要干道。开通五年来，累计运送旅客2500多万人次。

　　牡丹江客运段哈牡动车车队列车长李娜说：“哈尔滨到亚布力最快1小时08分就到了，从第一场雪开始，哈尔滨到亚布力旅游的南方游客越来越多，我们也开辟了大件行李区，为滑雪爱好者能够存放雪板。”

　　2023年11月，黑龙江省接待国内外游客2757万人次，同比增长276%，哈尔滨局集团公司累计发送旅客1009万人次，同比增长372%。哈尔滨、亚布力、漠河、伊春等热门冰雪旅游城市成为全国游客首选目的地。其中，亚布力西站单日客发量环比增长80%，漠河站单日客发量环比增长145%，双双突破历史峰值。

　　哈尔滨市亚布力管理委员会文化旅游管理处负责人杨晓冬说：“自由行的游客中会有50%以上选择坐高铁到，针对旅游旺季游客激增，我们着重推出公铁联运，对游客进行点对点的对接。”

　　为满足游客出行需求，哈尔滨局集团公司加大运力投放，安排亚布力方向增开2对动车组列车，漠河方向增开1对普速列车，近期还将陆续增开北京、济南、天津、烟台等地至黑龙江省12对直通旅客列车。

　　哈尔滨铁道国际旅行社经理冯鑫立说：“加大旅游开发力度，持续开发管内旅游专列，推出一批主题鲜明、内涵丰富的休闲游和研学游等特色文化旅游产品，进一步推动和释放铁路助力龙江经济发展的潜能。”