如地铁今年能被批准立项，今年年内将启动1号线的一部分（可参照今日1版的路线图），即从太平区哈东站到南岗区哈医大二院（红色线），这段预计2007年建完；2008—2009年，计划建设1号线的部分———哈医大二院至哈尔滨南站，以及3号线部分———清滨路至汽轮机厂（蓝色线）；2010—2013年，建设3号环线（绿色线）；其余的线路为远期建设线路（黄色线）。

　　1号线 东起太平区东化工路，经哈东站、桦树街、东直路、太平桥、东西大直街、学府路、哈南站至平房区，全长27.3公里，设车站25座。本线基本为地下线，学府路—新疆大街段为地面线。该线目的在于解决哈东站以东地区居民出行和带动该地区危棚房的改造。

　　2号线 北起松北开发区，经太阳岛过江，沿经纬街、哈尔滨火车站、红军街、中山路、公滨路、新香坊至成高子，全长27公里，设车站20座。该线是联系松花江两岸的过江路线，有利于加速香坊地区危棚房改造。本线东南段自化工路站至成高子站为高架线，其余为地下线。

　　3号线 此线为环线，线路沿红旗大街、进乡街、大庆路、和兴路、康安路、河图街、友谊路南侧西二道街至靖宇街、道外二十道街，经东直路环至红旗大街，全长28.05公里，设车站23座。该线贯穿道里、道外、太平、香坊、动力、南岗6个区。作用在于方便乘客转车换乘，本线均为地下线。

　　4号线 由正线和支线组成。正线北起道外大新街，经景阳街、承德街、宣化街、长江路、省政府、和平路、保健路至王岗，全长19.15公里，设17座车站；支线由省政府，经珠江路，至太平化工路，全长6公里，设车站5座。

　　本线正线自大新街至学府路段为地下线，过学府路后逐渐提升为高架线通往王岗。支线原则为地下线。

　　5号线 由正线和支线组成。正线西起道里区群力新区，经工农大街、新亭街、哈尔滨火车站、龙江街、先锋路，至太平区东风镇，全长26.8公里，设18座车站；支线由道里区新亭街至经济技术开发区，全长8.7公里，设车站7座。

　　本线的正线三环路至南直路为地下线；三环路至群力新区为地面线；南直路至东风镇为高架线。支线原则为地面线。