东北网７月３１日电　从今年４月份开始，哈尔滨市重点工程——道里集中供热工程开始施工。今年实施热源厂建设和北干线管网铺设，涉及开挖道里区和道外区１８条主干街路，将实现供热面积５００万平方米，使１００多万居民受益。

　　工程原来预计８月份完工，但到现在刚进行过半，工期延误了一个月。近日，记者从该工程指挥部了解到，施工路段地下管线多、路面狭窄、地质条件差等因素导致了集中供热工程进行缓慢。

　　　　地下管线错综复杂

　　据了解，目前，哈市主干街路有供排水、煤气、通信、电力等１３种地下管线。据道里集中供热工程副总指挥路庆涛介绍，地下管线复杂是施工时遇到的最大障碍。仅在４公里长的北环路主干线内就遇到各种管线近２００条。这些管线在地下的分布错综复杂，有的管线因道路拓宽没及时更新图纸，会签时的位置和施工时遇到的不一样；有的老管线没有历史资料，却突然出现在管线的前进方向。为避开这些管线，有时不得不把已经铺好了的几百吨重的热网管线移出，更改设计方案，重新铺设。在大新街施工时就遇到一个上世纪７０年代铺设的下水管，由于管线老化不能迁移，用了几天时间才把热管从其下面穿过。

　　据介绍，在９．１公里长的主干线上，途经的大交叉口有３０多个，路口处的地下管线结构更为复杂。道外沟沿街过街口地下线多达２１根，有些管线必须找管护单位进行迁移，施工队通过此路口用了７天时间。而一面街的路口地下管线较少，仅用了不到１０个小时就通过了。
由于年久失修，许多管线已经严重老化，施工中稍有不慎就会造成跑冒水、网络中断等事故。其中跑冒水较多，有时一天发生两三起，发生漏水就得耗费时间抢修，浑身挂满泥浆，在泥泞的沟槽里作业，是工人们经常遇到的事情。

　　为了确保地下管线的完好，施工时要不断地打探孔，当发现管线复杂后，北环路路段后来的施工全部采用了人工挖土，所挖沟槽达３０００多延长米，其施工进度仅为原计划机械作业的八分之一，大大延误了工期。

　　　　土质疏松　地下水位高　塌方不断

   
    近年来哈市城市建设进程加快，有些路段铺设多种地下管线，反复开挖，回填不实。北环路施工路段靠近松花江，土壤属细沙土质，黏合力不强，导致挖好的沟槽不断出现塌方，雨天塌方尤其严重。

　　记者在已经基本完工的大新街和东北新街看到，路中间刚刚铺好的柏油路面忽宽忽窄，面积不同。这是因为一出现塌方就得把沟槽外扩，同时不断地打护壁桩，防止再次塌方，沟槽宽度不同造成新柏油路宽窄不一。

　　由于气候原因，特别是入夏以来几场暴雨，使今年哈市地下水位上涨到５０年来的最高点，往往沟槽挖到３．５米深时就会有地下水涌出，施工人员不得不采取降水处理。但沙随水走，造成部分路段连续塌方。２７日，哈市遭遇大雨时，记者在北环路与北五道街交口处看到，一处即将回填的沟槽内，由于一处排水管开裂，大量雨水灌入，疏松的路基不断地陷落，瞬间护壁桩外侧就被淘出一个大坑。抢险的工人望着奔涌的雨水连连发愁：雨停后，排水回填又得耽误很长时间。