东北网8月25日电 曾在哈市出租汽车业立下“汗马功劳”的夏利车,将在两年后退出出租车行业。今后,哈尔滨市市民出门“打的”时,乘坐7元起价出租车的机会将越来越少。
据哈尔滨市出租车管理处负责人介绍,目前哈市正在运营的出租车有11446台,其中起价8元的占80%以上,如捷达、桑塔纳、富康等。起价在7元的出租车只有夏利和奇瑞两款车型,不到2000台。按照当前哈市对出租车的更新进度,预计两年后夏利出租车将率先退出出租车行业;5年后,7元起价的出租车将全部消失,取而代之的都是8元起价的出租车。
据这位负责人介绍,自上世纪80年代出租车行业兴起至今,哈市只进行过一次大规模集中更换出租车车型。现在道上跑的1万余台出租车,都是1998年至1999年淘汰掉前苏联生产的伏尔加、拉达、莫斯科人、乃兹等老旧车型上道的。
据哈尔滨市交通局的有关人士透露,为鼓励出租车司机对尚未达到报废年限的出租车提前进行更新,政府已出台优惠政策。
根据新政策,提前一年更新的,减免出租车营运牌拍卖底价费的20%,提前两年更新的减免50%。另外,由低档车更新成中高档车的,减免费按中高档车标准计算。
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