东北网哈尔滨10月27日电 26日下午，近百名“奇瑞”车主从哈尔滨市呼兰区集体来到哈尔滨市“奇瑞”汽车专卖店———哈得力汽车销售服务公司，一致要求厂家退车。

    新车上道一年故障频现

    26日下午5时，记者赶到哈得力汽车销售服务公司，见60余辆红色奇瑞SQR7160E型出租车全部排队停在该公司门前。司机们称，他们刚买了不到1年的“奇瑞”车竟然出现了车架开焊的现象，刚买3个月的新车也出现了龙骨碹破裂的问题。据现场的一名车主介绍，他从当地出租车公司贷款买的“奇瑞”出租车上道不足半年，左、右龙骨碹相继裂纹，车架也出现裂缝。遇到颠簸路段，整个车体会发生剧烈抖动，并发出刺耳的撞击声。

    据车主们反映，从2003年初以来，呼兰区两家出租汽车公司陆续从哈尔滨哈得力汽车销售服务公司购买了200余辆“奇瑞”轿车。没想到，到目前为止，已有上百辆车出现了大架开焊、减震器漏油、龙骨碹开裂等破损现象。

    车出毛病影响客源

    由于部分“奇瑞”出租车破损情况严重，目前有的车已经不能正常行驶了。据车主王显峰介绍，他的“奇瑞”出租车在购车交付了3万元首付款后，他每天还得向公司交纳100多元的费用。可是自从去年底开始，车就不断出毛病，不停地修车。不到半年时间，他的车就多次在路上“抛锚”。现在只好停运，每天不但不赚钱，还要倒赔100多元。据车主李师傅讲，他的“奇瑞”车买了3个月，车身就出现裂纹，与维修中心协商后，该中心为其更换了车身，可是没多久，车身继续出现裂纹。

    据了解，2004年年初以来，呼兰区许多“奇瑞”出租车相继都出现了龙骨碹和车架开焊的现象。乘客们都不愿乘坐这样不安全的出租车，车主每天很难拉出需要交纳的费用。

    厂商负责赔修不管退车

    新车使用不到两年，就集中出现了如此严重的质量问题，百余名车主曾多次为此与经销商及厂家协商。尽管维修中心先后为其中近20辆“奇瑞”车更换了车身，可是新车身仍然出现类似问题。昨天晚6时，近百“奇瑞”出租车主们驾驶60余辆“问题车”从呼兰区来到道外区哈得力销售服务公司，再次提出退车要求。

    在哈得力销售服务公司二层会议室，记者随同车主们见到了该公司的负责人及厂家代表。该公司负责人在听取车主们要求退车的请求后表示：维修中心可以免费为问题车辆更换车身，并且在车辆维修期间为车主提供每天224元的补偿，如果车主要退车就要找生产厂家。而在现场的“奇瑞”厂家代表认为，目前在呼兰区出现的问题“奇瑞”车不属于质量问题，而是由于当地路况不好等原因引起的，车主如有异议可向有关部门进行投诉。

    截至昨晚9时，厂商与车主仍处于僵持阶段，车主没有获得新的答复。