东北网哈尔滨11月9日电 根据哈尔滨市现有的道路通行条件，交通部门设立了各种行车标志，要求机动车在一类街道或繁华路段不能长时或临时停放，出租车更不能“趴活”，这本是为避免交通堵塞而做出的规定。现在，个别出租车司机却发明出另一种对策：在繁华路段“蜗牛式”开车爬行找客，由此造成的堵车长龙，成了当前交通执法盲区。

    在中央大街与道里十二道街交口处的松雷商厦门前，索菲亚广场及哈一百门前，一些出租车司机为了揽客，把车开得比行人走的还慢，由于道路狭窄，后面来车很难超车，只能在其后保持距离跟行。而这两处路段也是一些公交车的必经之地，13路公共汽车车队书记李永钢说，车队的汽车每天都在两处必堵，晚点是常事儿，晚点最多时竟达30分钟，许多乘客极为不满，并到车队投诉。

    据了解，在哈尔滨市商业区的一些黄金地带，堵车现象经常发生，而一些出租车慢速行驶则是造成堵车的重要原因之一。据哈尔滨道里交警大队一中队队长孙树起介绍，往往一只“蜗牛”就能导致后面的车辆排出50多米长队，加上一些行人还在车缝中穿行，十分危险。“蜗牛式”开车的出租车司机也心虚，见有交警执勤，则加速开走。

    目前，在以上这样的路段停车，交警可按有关规定进行处罚；但对司机慢速行驶，交通法里却没有明确规定，交警只能进行疏导。

    据哈尔滨市公安局交警支队有关人士介绍，《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》第44条规定，在道路同方向划有两条以上机动车道的，左侧为快速车道，右侧为慢速车道。在快速车道行驶的机动车，应按快速车道规定的速度行驶，未达到快速车道规定的行驶速度的，应当在慢速车道行驶。《条例》对车速只有最高限速，却没有最低限速的要求。因此，目前对个别出租车司机的这种“蜗牛式”开车造成的堵车行为执法无据，有关人士呼吁，应尽快完善地方法规，有效堵塞执法盲区，做出科学规定，为大公交再度实现有效“提速”提供法律保障。