东北网4月25日电 黑龙江日报《医院门前直击救护黑车》见报后，热心读者纷纷打来电话，表达对救护黑车猖獗现象的看法。记者随后采访了相关部门及社会人士。

　　哈尔滨市市民李先生说，救护黑车的存在，是正规救护车给了他们空间。据李先生介绍，目前哈市的120急救车服务不是很到位。今年3月份，李先生的母亲出车祸，拨了电话15分钟还没到，实在没办法，就打出租去的医院。李先生回忆，当时打了3遍120电话确认位置车还没出来。他觉得120的救护体系似乎有问题，反应缓慢，给黑救护车创造了机会。市民吴先生认为，黑车的出现主要是交通部门的打击力度不大造成，这些救护车从事非法营运活动，不但扰乱了市场，还给患者带来了许多隐患。

　　记者从哈尔滨市红十字救护中心了解到，目前，哈尔滨市只有37台救护车，而且有些车辆老化严重，而车辆的维护费用非常高，本身又缺乏更新的资金，制约120的完善发展。

　　据哈尔滨市卫生局医政处石处长介绍，卫生系统的救护车辆均由公安部门审批。未经公安部门审批的黑车出现后，去年曾经专门整顿过，并引起过法律纠纷。今年年初，曾经由市法制办牵头开过专门会议研究进行解决。

　　哈尔滨市交通局一位有关负责人说：“没有取得营运资格，从事非法营运的车辆，是我们重点打击的对象。近年来，为整顿市场秩序，稽查部门多次对非法营运车辆进行打击。目前，从事非法营运的车辆越来越隐秘，增加了我们打击的难度。我们打击方法只能采用‘钓鱼’的方式，但这种方法也有不妥的地方，容易引起法律纠纷。目前我们正准备对此现象进行清查整顿。”