东北网哈尔滨7月8日电 哈尔滨市4000台公交车，仅有1/3购买保险，这意味着每天乘坐公交车的市民，一旦发生意外造成伤亡，如车主无力赔偿，乘客利益将得不到有效保障，面临自我承担的不利境地。

　　据了解，哈尔滨市4000余台营业公交车每天运输乘客195万人次。中国人民财产保险哈分公司提供的数据显示，其承保的公交车数量占全市投保数量的75%左右，去年承保公交车为1000台左右，今年上半年承保不到700台，据预测今年承保数量将和去年相当。依此推算，全市仅有1300多台公交车投保，约占公交车总数的1/3。以此来看，大部分乘客的安全只能靠路况、车况和司机的驾驶技术来维系。

　　记者从有关部门了解到，每台公交车的年保费为4500元左右，投保公交车中联营公交较多，大公交数量相对较低。联营公交一般由民营企业经营，他们希望降低企业的经营风险，避免出现意外后不必要的争端以及赔偿。而大公交属国有企业，风险由企业承担，企业利益与个人利益没有联营联系得那么“紧”，因此造成投保率低。

　　省高盛律师集团律师李滨认为，维护乘客利益，解决公交车保险缺位的现象，最有效的途径是借鉴长途营运客车的经验，政府出台相关法律法规，强制公交车进行保险。此外，保险公司应区别对待出险率不同的公交企业，不同出险率的企业设置不同的费率，避免出现出险率高的公交企业愿意投保，出险率低的公交企业不愿意投保的恶性循环。