东北网哈尔滨7月29日电 47岁的市民刘凤滨是哈尔滨市一家单位的更夫。由于家离单位很远，每天上班他要先骑自行车再乘公共汽车，下车后还要步行15分钟才能到单位。一天下来，在路上要浪费很多时间，而且自行车停在楼下不安全，往楼上搬费力又占地方。刘凤滨就琢磨着，要是能把自行车缩小随身携带，就省时、省力、省心了。

　　2002年5月起，刘凤滨利用业余时间，着手对自行车进行改装。他把自行车的长度和车把的宽度缩小，确保操纵灵活。为了适合成人骑，车的高度不能变；要想携带方便，车轮就必须改小。最初，他采用市场能买到的最小的12寸的童车车轮，可是由于承重有限，骑不了几天，车的辐条就折断了。后来他发现卖茶蛋的小车上的车轮可以承受150公斤的压力，便使用了这种轮子。轮子靠轴承转动，蹬起来费力，他又动手将轮子改成滚珠转动，骑起来省力多了。

　　车轮小了一半还多，但还要保证行进速度。起初他想只用两根链条，却发现要达到速度必须用大牙盘，这就增加了车的体积、占用空间。他苦想半个多月，终于设计出使用小牙盘的三级链条增速器，速度果然提高很多，左脚蹬1圈，后轮能转8圈。

　　经过3年多研制，刘凤滨一共设计出7辆大小不同的“脚踏式代步机”，其中最小的是用总共不到两米长的旧水暖管做骨架，大轮直径仅20厘米，车身最高不到1米，车把刚好是一般成年人两手并拢宽度的代步机。整个代步机仅重9公斤，成本才50元钱，却能达到每小时20公里的时速，比普通自行车的时速还快5公里。

　　平日，刘凤滨骑自制代步机上下班、逛超市，即使在人头攒动的菜市场里也能自如穿行，上公共汽车用手拎起来放在身边就行。刘凤滨骑车出门，常被好奇的市民围住问这问那。他说，如果用铝合金材质的架子，整个代步机的重量将不足5公斤，女士单手提着上下楼没有任何问题。如今刘凤滨希望能找到合作伙伴，大批量生产代步机让更多的人受益。