东北网8月17日电　6月22日至26日，黑龙江省工商局派出四个车用乙醇汽油市场监管督察组，持快速检测仪器，奔赴我省绥化、大庆、齐齐哈尔、黑河四市，对加油站销售的车用乙醇汽油进行了突击检查，共检查各类加油站75家，查处违规加油站25家，占被检查加油站的30%，另有2家加油站的油样被送有关部门检验。通过这次检查发现，自2004年10月第四号省长令《黑龙江省调配和销售车用乙醇汽车暂行规定》公布实施以来，全省各成品油销售单位，认真贯彻落实省长令，从中国石油黑龙江销售分公司和中国石化销售东北黑龙江分公司两家合法调配企业的调配站购进合格的车用乙醇汽油销售，使我省封闭使用车用乙醇汽油工作进展顺利。但是通过这次检查也发现一些问题，有些还很严重。

　　私自购入普通汽油销售油品质量堪忧

　　省工商局督察组驱车一进入齐齐哈尔市区，立即对路边的加油站进行了检查。在某加油站，检查人员抽取了93和90号车用乙醇汽油进行检测，结果显示，93号汽油不含乙醇，加油站经理承认93号汽油为普通汽油，表示愿意接受处罚。督察组根据掌握的线索，第一天就在齐齐哈尔市区检查出8家销售不符合国家标准的车用乙醇汽油的违规加油站。这些违规加油站在利益驱动下，不从国家的调配企业进合格的车用乙醇汽油，而是从不同渠道购进普通汽油销售；或者购入一部分车用乙醇汽油，再兑一部分普通汽油销售；车用乙醇汽油对水分含量有严格的要求，据国外应用情况和国内试验表明,如果乙醇汽油与水包括过去所存水、雨水、雪水等接触,乙醇将从乙醇汽油中分离出来,产生分层,使乙醇汽油不能正常燃烧,造成车辆“爬窝”。所以车用乙醇汽油必须保持干燥，必须安装干燥器。但个别加油站却没有安装干燥器。由于这些原因，违规加油站油品质量堪忧。人们看到，在中国石油和中国石化所属的加油站所检测的车用乙醇汽油，不仅乙醇含量达标，而且油品色泽一致，无任何杂质出现。但在其他违规加油站，则油品颜色各异，个别加油站甚至承认，由于时间紧，来不及清洗装过柴油的油槽车，而用它直接装汽油。

　　由于省工商局组织的这次督察工作是突击检查，违规加油站应付检查的手段可谓五花八门：违规加油站匆忙抽出加油罐中的普通汽油，再从国家指定的调配企业购进车用乙醇汽油加入油罐。记者在四个加油站同时看到这样的景象：并排两台油槽车，一台在向外抽普通汽油，另一台等待加入车用乙醇汽油。来不及更换乙醇汽油的加油站，甚至用停业检修应付检查。

　　甲醇汽油堂而皇之公开对外销售

　　在齐齐哈尔铁锋区，检查人员来到一处偏僻厂区大院，大院门口写着“甲醇汽油销售处”。在厂区一个角落，记者看到三台出租车正在两个破旧加油机前加甲醇汽油，加油机附近墙上写着“93号甲醇汽油”。检查组当即查封了加油机。据出租车司机讲，这里的甲醇汽油比外面便宜两角钱，所以一些出租车都来这里加油。检查期间，就有四五辆出租车来加油。

　　据有关资料介绍，甲醇和乙醇一样也是一种可再生资源，也可以减少污染物排放。但甲醇汽油对发动机的密封橡胶的防溶涨要求相对较高，使用甲醇汽油除要求提高发动机压缩比外，还需对发动机、化油器结构或材质进行改造，或者使用缓蚀剂，即使这样，目前的技术和材料也不能很好解决甲醇汽油的腐蚀问题。另外甲醇本身有很强的毒性，具有显著的麻醉作用，燃烧后尾气中甲醛含量增加，因此甲醇汽油作为车用燃料问题相对较多。

　　无独有偶，在大庆，省工商局检查组也发现一处加油站违规销售甲醇汽油，其汽油来源当地工商部门正在调查中。

　　调和组分油直接加入汽车

　　在大庆检查一个加油站时，检查人员意外地发现，这个加油站擅自从让胡路区某加油站购进15.46吨“车用乙醇汽油调和组分油90号”。而国家是不允许将“调和组分油”直接加入汽车的。

　　目前在我国，适用于作车用点燃式内燃机的燃料共有“GB17930 1999《车用无铅汽油》”和GB18351 2001《车用乙醇汽油》两个国家质量标准，按照《黑龙江省调配和销售车用乙醇汽油暂行规定》第三条规定，车用乙醇汽油是指依照国家标准，用变形燃料乙醇和汽油调和组分油按照体积比例调配后，形成的乙醇含量为百分之十的车用燃料。同时按照《车用乙醇汽油调和组分油》国家标准，“车用乙醇汽油调和组分油，只有与规定比例的变形燃料乙醇及改善使用性能的添加剂充分混合后达到GB18351 2001《车用乙醇汽油》的要求，才能作为点燃式内燃机的燃料”。显然，加油站擅自批发作为原料的“车用乙醇汽油调和组分油90号”的行为严重违规。

　　目前工商部门正在对大庆市让胡路区某加油站的违规行为立案调查。

　　惊现克扣油的回流管

　　检查人员来到五大连池市一个加油站时，看到一幕惊人场面，几个工人正把一个铁箱的两根铁管焊在加油机出油口上，同行的成品油专家立刻认出，那是一个克扣加油者油料的装置。当买油者买油时，油表显示分量足，实际上一部分油料却通过回流管回到铁箱中，再通过铁箱下的管道回到油罐中。这个加油站位于前往五大连池旅游区路上，如果不是工商部门及时发现，旅游旺季不知要克扣多少油。

　　检查人员立即查封了这个加油站，并在履行法定程序后，对其做出罚款五万元的处理决定。

　　据专家讲，这种克扣油装置是最原始偷油方法，现在个别不法加油站往往和加油机厂家个别工作人员联合，通过调整加油机芯片方法克扣用户。工商部门表示：将依据有关法规，严打这种以少充多不法行为，保护消费者和用户的合法权益。

　　我省作为封闭市场推广乙醇汽油的省份，市场封闭的难度和压力都很大。尤其是我省既是原油产地又是成品油产地，普通汽油通过多种渠道流入市场，严重干扰了推广工作。省工商局组织的这次督察工作，查处了违规经营普通汽油和乙醇汽油不合格的加油站，使推广工作出现了崭新局面。

　　背景资料

　　1、为什么车用汽油中不得人为加入甲醇

　　根据2004年8月23日，国家标准化管理委员会《关于批准GB17930 1999〈车用无铅汽油〉国家标准第二号修改单的函》(国标委工交函2004 52号)，车用无铅汽油中“不得人为加入甲醇，车用无铅汽油中的甲醇检出限量为不大于0.1%(质量分数)”。在GB18351 2001《车用乙醇汽油》国家标准中，也明确规定“不得人为加入甲醇”。

　　2、什么是车用乙醇汽油调和组分油

　　根据GB18351 2004《车用乙醇汽油调和组分油》国家标准：“本标准规定的产品仅作为车用乙醇汽油的调和组分油。只有与规定比例的变性燃料乙醇及改善使用性能的添加剂充分混合后达到GB18351 2001《车用乙醇汽油》的要求，才能作为点燃式内燃机的燃料。”通俗地说，车用乙醇汽油调和组分油就是指由炼油厂或石油化工厂生产出的车用乙醇汽油的半成品，主要作为不同牌号车用乙醇汽油的调和组分，没有达到GB18351 2001《车用乙醇汽油》标准，不能直接加入汽车中。