东北网9月20日电 小排量成为车市增长主力

　　在加快建设节约型社会的大环境下，经济型小排量轿车成为社会各界关注的热点。从目前整个车市的反应来看，小排量车因为价廉物美、经久耐用、省油经济等优点，成为讲求实用主义的消费者最为关注和喜爱的车型。

　　记者日前从哈尔滨汽车自选市场了解到，车市整体虽然一直“波澜不惊”，但小排量车销量却一路走好，部分车型甚至还出现脱销的局面。该公司副总经理刘宏宇告诉记者，他们作为总代理经销的奥拓、羚羊、雨燕、雪佛兰SPARK、路宝、赛马等小排量轿车的销量一路攀升，甚至有的车型一直处于供不应求的局面。数字显示，今年以来，仅哈尔滨汽车自选市场，这几款车目前已销售600多辆，比去年同期翻了一番。

　　其实，由于节约能源、减少停车用地，小排量轿车在国外成熟的汽车市场已成为一种时尚。比如日本、欧洲等市场，微型汽车的消费能占到市场总量的60%至70%。即便是习惯于消费大车的美国，低于1.6排量的车，也占了60%以上。

　　油价催生小排量时代

　　小排量的崛起还与飙升的油价有关。

　　以前，消费者对汽油价格的敏感程度一直不够高，但是今年油价屡屡上涨以后，耗油量的多少逐渐成为影响买车的重要因素。刘宏宇说，市场的表现也印证了小排量异军突起是大势所趋。

　　“油价怎么又涨了！看来只能买小排量车了。”尽管这话听起来多少有些偏颇的成分，却至少说明小排量迎合了目前的消费趋势与消费主张。以1.3升的轿车为例，一般在实际使用过程中，百公里耗油为6升，而排量1.6升轿车平均百公里耗油在10升左右，每百公里多耗油4升，以每月行驶2000公里计算，一年就多耗油1000升。仅油费一年就要多出4000元，这对家庭用户来说，也不是小数字。再对比排量更小的车型，节约成果会更明显。

　　另一方面，经过了历次降价，小排量车的价位已经达到了一个稳定的水平，并适应了很大一部分人的消费水平。也就是说，小排量车在目前阶段解决了人们追求便利生活和钱包厚度不够之间的矛盾。

　　小排量车不是低档车

　　过去，消费者在选择车型时以汽车的排量、外观、内饰、空间等作为购买的标准，于是小排量汽车在一些消费者的心目中成为“低档车”的代名词。

　　但刘宏宇认为，经过多年发展，排量小不一定档次就低，更不是功能差。如今的小车早已不是陈旧单一的代名词，它们代表了年轻、自由、灵活的生活态度。简洁、细腻、流畅的实用设计风格突破了“外观乏善可陈，内部狭小局促”的固有格局。

　　对于消费者对小排量车的各种误解，刘宏宇一一进行了解释。对于有人认为小排量车动力不足，刘宏宇表示，在目前的城市道路现状中，小排量车不仅完全能满足出行需要，而且有利于节约能源和环境保护。例如雪佛兰SPARK的安全极速可达140公里/小时，操作手感轻盈的变速杆与离合器，对于城市汽车族来说，不会构成体力上的负担。更有人认为，经济型轿车比较脆弱。针对这一误解，刘宏宇告诉记者，汽车的安全性是来自合理的结构和性能。如长安铃木所有车型全部采用金属封闭承载式安全车身，车头设计有碰撞变形吸能区，从而最大限度化解来自前方的冲击力。

　　推荐车型雨燕

　　价格：7.98万元-9.28万元

　　排量：1.3L

　　油耗：5.0L(90km/h)

　　点评：

　　雨燕外形时尚，酷似宝马MINI。在设计及行驶性能等方面均体现出了欧洲车风格，具有稳定的方向盘操作及乘坐舒适性。安全方面，配有前座侧安全气囊和安全气帘，组成六气囊式辅助保护系统，确立了我国家用型轿车安全性能的新标准。同时，雨燕配备电子助力转向系统、自动空调、方向盘音响控制按钮，后背门电磁感应式按键开启，完美阐释了两厢轿车的驾驶乐趣。

　　推荐车型

　　雪佛兰SPARK

　　价格：4.98万元-6.38万元

　　排量：0.8L、1.0L

　　油耗：3.8L(40km/h)4.5L(40km/h)

　　点评：

　　特地研制的雪佛兰SPARK的轻质发动机M-TEC是这款小车强劲动力的基本保证。

　　耗油量少是SPARK的另一大特色，真正体现经济实惠的使用原则。每100公里只需4升普通汽油(欧洲MVEG复合循环标准)，每升汽油则可跑22公里。如此算来，拥有35升油箱的SPARK行程可超过600公里。

　　SPARK是在与意大利设计师合作下设计而成，其风格充满动感，酷似多功能车。它以精致的车身线条和圆形的前灯而引人注目。

　　一旦发生事故，最佳救援车身结构和ABS制动系统以及安全气囊和安全带预紧装置就会随时保护乘客。

　　推荐车型

　　羚羊

　　价格：5.98万元-6.98万元

　　实际排量：1.3L

　　油耗：4.8L(60km/h)

　　点评：

　　羚羊1.3L有舒适型、实用型及标准型3种。虽然是一种比较老的车型，但油耗低、使用经济的特点是家庭用车的好选择。