东北网11月21日电 针对儿童身高普遍见长实际政协委员呼吁：公交车“1.1”米线标准该提高了

　　“一直以来，儿童乘公交车是以新中国建立之初规定的‘1.1’米线为购票与否的分界线的，儿童超过这一高度，就需和成人一样购全票。但是，随着人们生活水平和生活质量的提高，相同年龄的学龄前儿童平均身高与几十年前相比已有所增长。”政协委员王凤中认为，现行的儿童购票身高“1.1”米标准已不能适应社会需要。

　　王凤中委员向齐齐哈尔市政协提案委员会提交了《关于提高齐市儿童购票标准线的建议》的提案，提出齐市能否通过立法重新确立儿童购票标准线，并列举4条理由。提案中提出了一些数据：辽宁省7岁儿童的平均身高是1.26米，北京市6岁儿童中有三分之一长到了1.2米，甚至达到1.4米，而50年前，我国7岁儿童的平均身高只有1.14米。提案委员还发现，就齐市目前的情况来讲，学生可不必家长护送凭学生购票卡可购20元60张月票，平均每次0.33元，而身高超过1.1米的儿童，按照齐市现在儿童购票标准，需要购买一张成人票，加上家长护送，每次乘车就需2元。可见，学龄前儿童只因身高超过现“儿童线”标准，购票款就要比小学生的还要高，这显失公平。因此，提案委员认为，提高儿童购票标准线是落实科学发展观，构建和谐社会的具体体现，更是将“高个子的小孩子”们所应享受的权利还给他们。

　　接办单位市交通局对此提案非常重视，立即向公交企业通报了情况，研究后很快做出答复。指出委员提出的问题精辟到位，理由充分，符合实际。但是，自2000年开始，齐市率先将原有的国有公交企业转制成了民营企业，取消了财政补贴，企业生存受到了严峻考验。提高儿童乘公交车标准线后，势必会给企业带来压力。

　　因此，这一提案到目前并没有得到落实，但提案委员已就接办单位的答复提出了反馈意见：能否拿出一个科学准确的数据以说明每年到底有多少身高超过1.1米的学龄前儿童乘坐公交车？若调整提高了儿童身高标准线，公交企业每年少收入的费用究竟能达到多少？能否在服务范围内承担起相应的责任？

　　据了解，双方还将进一步交换意见。同时，鹤城晚报也将继续关注该提案的进展情况。