东北网3月13日电　随着汽车进入家庭速度的加快，油价攀升、环境污染、交通拥堵、停车困难等问题，时时困扰着有车族。近来，一项“每月少开一天车”的倡仪开始受到哈尔滨市越来越多有车族的拥护，他们用实际行动为缓解交通压力，减少环境污染做出了贡献，也渐渐引发了一股全新的时尚潮流。

　　据悉，“每月少开一天车”活动是受法国“无车日”的启发展开的，最初有人在网上倡议：拥有私家车的市民每个月可以选择公休、节假日的任何一天，改乘其他交通工具，让私家车停放一天，减少大气污染。此贴一出，立即得到广泛的支持。不少人自己签了名，还邀请有车的朋友也去签名，加入少开一天车行列的人越来越多。

　　少开一天车，看似小事，但参与的人多了，小事也变成了大事。记者从有关部门了解到，2005年，哈尔滨市汽车保有量突破30万辆，汽车污染已成为排在煤烟气污染、工业污染和扬尘污染之后的最大污染源。据环保部门讲，现在机动车污染占可吸入颗粒物总量的23%，而颗粒物的来源，主要是从汽车的尾气中排放的。另据测算，30万辆机动车每个月少开1天，全年就可以减少排放污染物0.48万吨，相当于减少了污染物总量的3%。

　　以缓解交通压力、减轻环境污染为目的的“少开一天车”活动给了参与者另外的惊喜。家住开发区的金先生称，少开车后他发现，自己整天绷着的神经松弛了不少。以前，车子一发动，双手就要忙乎不停，脑子里也不能想别的，得精神高度集中。现在步行，强迫锻炼了，感觉精神倍爽。遇到跟朋友聚会，就更放松了，可以由着性子多喝点酒。

　　虽然，我们离“轿车全面进入家庭”无疑还有一段距离，但面对环保、交通、能源领域的重重阴云，“每月少开一天车”即使不能立即驱云散雾，但至少可以让城市多一点阳光、多一片蓝天。