东北网7月20日电 “嘀、嘀、嘀……”汽车喇叭声此起彼伏，司机焦急地把头探出车窗，看着缓慢爬行的汽车长龙，一脸无奈。这样的堵车场景在哈尔滨市南岗区鸿翔环岛处几乎每天都在发生，尤其是上下班交通高峰期。途经此处的司乘人员纷纷向本报反映这里混乱的交通状况。

　　记者看到，每到早晚交通高峰期，瞬间大约就有近百台车分别从宣庆街、长江路、鸿翔路、中宣街等路口一起拥进鸿翔环岛，横七竖八、你抢我别，使这个直径30米的转盘道乱成一锅粥，汽车喇叭声、司乘人员的抱怨声不绝于耳。环岛4个入口处的6名交警不停地挥舞手势，一个个忙得大汗淋漓。

　　出租车司机徐先生望着混乱的环岛抱怨道：鸿翔环岛的车流量这么大，几乎每次经过这里都得堵上十多分钟。为什么不把环岛改成信号灯呢？车辆直行总比在岛内绕来绕去省时间。

　　环岛成“死岛”，直接影响到周边的交通秩序。早晚高峰期间，长江路上的车从鸿翔环岛一直堵到了华山路口处，绵延数百米，个别驶向环岛的司机不得不调头，向嵩山路方向驶去。在环岛的另一侧，通往省政府交通岗的中宣街被车辆堵得密不透风，不管是快车道，还是辅道，到处是“蜗行”的车辆，省政府交通岗几乎陷入瘫痪状态。

　　据在鸿翔环岛指挥交通的南岗交警大队交警介绍，为疏导鸿翔环岛交通，南岗交警大队几乎全员出动指挥这里的交通，4个中队加上3个内勤科，五六十人在此轮流站岗。每天早7时40分至18时30分，两人一岗，两小时一轮换。早晚高峰时，人数增至6人。即使这样，每天小磕小碰事故仍不断。

　　据相关部门介绍，鸿翔环岛位于长江路、宣庆街、鸿翔路、中宣街的交汇处，是连接香坊区、南岗区、动力区的交通要道。华山路打通工程启动后，黄河路、华山路进行封道施工，途经这两条路的大部分车辆分流至长江路，使原本就很拥挤的鸿翔环岛雪上加霜。

　　在长江路这条哈市最宽敞的通衢大道上，如今出现了如此严重的堵车现象，社会各界说法不一，有人说是受附近的华山路打通工程影响而形成的。但是，是否还有更深层次的原因呢？对此，《黑龙江晨报》将继续予以关注。