东北网7月21日电 7月的一天，江上发生撞船事件，4人落水，他与伙伴连救起3人……专职在江上“跑船”的他，37年里义务从江里救起了六七十位落水者，并因此养成了随时盯着江面的习惯———市冠龙江上旅游有限公司经理赵刚，虽被人称作江上“守护者”，救了那么多人，能得到一声“谢谢”他就很满足。

　　救人的同时会被感动，赵刚说这就是人性。其实，赵刚在江上跑船过程中救助落水人，却多次面对质问：“我的东西还在里面呢，怎么不捞！”听到这样的话，义务救人的赵刚也气愤，但气愤之余他说：“是心寒，但跑船遇到有人落水，还是什么都不想，只救人，老辈人就是这么教的———咱们能做到的一定要尽力。”

　　因为喜欢水、喜欢“跑船”，1969年，赵刚开始了江上生活。1972年，赵刚第一次在跑船过程中救人，被救者是从前老“星火商店”的售货员，一时想不开投江自杀。当时，赵刚看到自杀者落水挣扎的情景，没犹豫，一头扎进了江里……后来，那位获救者经常会来江上玩玩，两人成了朋友。赵刚也从此开始不断刷新自己江上业余救人的纪录。

　　1985年8月18日是赵刚一辈子也忘不掉的日子，由于管理不善，江上发生了沉船事件，百余人遇难。当时的惨状，让从事江上客运的赵刚备受震动，从那时至今，“江上安全”、及时救人成了他最关注、常琢磨的事儿。到赵刚当了经理，客运安全成了铁律，各环节都制定了严格的制度。江边沙坑多，赵刚花钱竖警示牌，派专人看守；每周一次客运安全会雷打不动；他甚至根据救人经验自编了一整套救人方法。现在，经常出事的时间、地点，和赵刚从事客运的员工都能脱口而出：“都是下午出事，在游泳区、‘三联’码头、还有大桥底下，想自杀的人会从船上直接跳……”

　　救人没有任何回报、家人也很担心他的安全，但赵刚说，换了谁在江上“跑船”都会像他一样执著，看到江边那些失去孩子、呼天抢地的父母，失去爱人的丈夫或妻子，你什么都会明白。现在，赵刚没事就愿意在江边逛，不知深浅的戏水者他要管、别人吵架他去劝，他觉得，这片天天对着、看了30多年的江面，每天都牵动他的心。