东北网12月4日电 截至3日18时30分，21组时速200公里提速道岔在哈尔滨铁路局长滨线五家站和兰棱站铺设成功。高寒条件下更换大型提速道岔施工，在铁路更新改造中尚属首次，这是继青藏铁路冻土施工成功后，铁路更新改造施工的又一成功范例。此举为明年铁路实施第六次大提速奠定了基础。

　　按照铁道部的部署，明年4月18日，全国铁路第六次大提速。涉及到哈尔滨铁路局的提速铁路干线，在长滨线兰棱站至五家站区间，设计列车运行最高时速200公里。哈尔滨铁路局经过科学论证和精心准备，11月下旬，首次开始实施冬季铺设提速道岔的施工方案。据了解，新型提速道岔在长度和结构上都有了很大变化，在道岔与水泥岔枕的结合部，使用更耐冲击和抗老化的特制胶垫，这种改变充分考虑了东北高寒地区特点，保证了列车通过道岔时的平稳性和安全性。