东北网3月27日电 记者3月26日从黑龙江测绘局测绘中心获悉，哈尔滨市名胜有望成南极永久地名。

　　黑龙江测绘局测绘中心近日将征集一些有影响的哈尔滨名胜古迹名称，并将这些名称提交到国际南极研究科学委员会，申请将这些名称命名为南极地名。如申报顺利，2008年南极洲将首次出现以哈市名胜命名的地名。

　　截至2006年底，南极洲由世界各国科学家、各地名胜命名并获得国际承认的地名近1万个，我国占300多个，如我国南极科考队的大本营长城站和中山站的饮水湖分别以杭州“西湖”和南京的“莫愁湖”命名。

　　黑龙江测绘局是国家极地测绘科学重点实验室，具有向国际南极研究科学委员会南极地名工作小组直接提出申请的权力。名称确定后，将由黑龙江测绘局南极科考队员选址命名。

　　据介绍，南极地名命名后具有法律效力，将永久拥有不能变更。

　　挺进南极 　　

　　绘制首份南极长城站大比例尺数字化地形图

省测绘局极地测绘工程中心副主任王连仲绘制地形图

　

　　日前，省测绘局极地测绘工程中心成功绘制成南极长城站区数字化地形图。此为长城站首份1：500大比例尺数字化地形图。

　　“数字南极”是指利用地理信息系统等技术，将南极研究的各类数据和信息进行存储、分析、更新，并纳入互联网，为科学家研究南极的气候、地壳、冰川、海洋等的动态变化过程提供在线的共享基础平台。 <<<全文 　　

　　首张南极中山站影像图在哈尔滨合成

　　去年，在历时131天的中国第22次南极科考任务中，黑龙江测绘局吴文会、陈军和刘秀峰3名科考队员在世界上首次对南极中山站进行航拍测绘，并由80余张航拍图片合成的中国南极中山站影像图。为码头工程、高空雷达选址、油罐选址、冰川监测、环境监测等项目提供了测绘支持。在南极重点地区和有国家权益意义的地区开展地图覆盖和其他基础测绘工作，具有重要意义。 <<<全文 　　

　　“直九”穿梭“南极走廊”

　　2006年3月31日电下午，哈航集团两架直九直升机从南极科考胜利归来，成功的结束了他们131天的科考任务。他们先后四次飞越“禁区”、“违规作业”，连续奋战11小时营救澳洲科学家，他们不顾个人安危的国际主义救援壮举，在国际上引起了轰动。

　　此次是国产直升机第四次参与南极考察，也是哈航集团首次两架直九直升机同时赴南极执行科考任务。 <<<全文 　

　　哈尔滨“东北虎”啸傲南极大陆

　　57岁的特级飞行员栾元滨这已经是第4次去南极了，他是我国民航飞行员中第一个飞上南极大陆的人。作为本次科考机组负责人，他对在南极飞行有特殊的认识，“在南极极端恶劣的天气条件下要实现直升机常规飞行，不但对飞行器性能有很高的要求，对飞行员也是极大的考验，但是我们做到了！”栾元滨这样说。

　　著名科学家李院生常说一句话：“哈飞机组救了我的命。”在环境特殊的南极，突变的天气，白色的天空是飞行员面临的两大“天敌”。“多少次为了完成飞行任务，我们出生入死。”栾元滨感慨地说。冰城“雄鹰”扬威南极…… <<<全文 　　

　　南极归来 　　

　　黑龙江省工程师讲述极地456个难忘的日子

　　

　　　蓝蓝的天空，无垠的雪地，悠闲的企鹅、海豹，连续的极昼、极夜，这一切都决定了南极是地球上的另类大陆。在这块大陆上，省测绘局高级工程师陈军执行科考任务456天，成为目前在南极工作时间最长的龙江人。科考归来的陈军工程师，听他讲述在南极四百多个难忘的日子……  <<<全文 　　

　　科考人员图说南极风情 　　

　　黑龙江极地科考人员图说南极风情之　【景物篇】 【动物篇】 【企鹅篇】

景物篇   动物篇   企鹅篇

　 和平使者        

　　哈尔滨首次迎来南极客人

　　企鹅亮相冰雪节、在哈尔滨市某购物中心内上演“时装秀”......来自南极的企鹅客人在哈尔滨生活的挺好的。

　　2005年11日14时30分，来自新西兰的15只白眉企鹅和2只王企鹅经过70多个小时的辗转飞行，途经新西兰、日本、大连，最后抵达哈尔滨极地馆。这是哈尔滨市首次引进企鹅。

　　企鹅主要分布在南极洲及其附近岛屿，以鲅鱼、鱿鱼、虾仁为食。为了给企鹅营造在南极大陆的自然生活环境，企鹅的新家“南极企鹅岛”运用了高超的灯光照明和人造冰雪，营造了极地的自然环境，保证该展区的温度始终是零下5摄氏度，这将使企鹅早日适应新家的环境。

　　据了解，这些南极企鹅将和随后运到的北极熊做邻居。<<<全文