东北网3月4日电 3日，停牌了一个多月的东安动力股票恢复交易，使一直“只听楼梯响，不见人下来”的哈飞汽车与东风汽车合资更加扑朔迷离。不过记者从东安动力证券部得到的信息表明：哈飞汽车参与国内汽车企业大重组的“战局”已是不争的事实。

　　早在去年末，哈飞与东风重组合作的说法就在网上传得沸沸扬扬。但哈飞和东风却一直对此缄口不言。今年1月17日，东安动力股票发布重大事项暨停牌公告，称其控股股东同时也是哈飞汽车所隶属的中国航空科技工业股份有限公司，正在就重大事项向相关部门进行咨询。此后东安动力又公布中航科工正在就其所持部分汽车业务与潜在投资者商讨合作事宜。由此，网上开始流传东安动力复牌之日即是哈飞与东风合资之时。2月25日，仍在停牌的东安动力以公告形式正式确认了哈飞正与东风商讨重组的意向。昨天东安动力恢复交易，而传言中的合资却并未如许多人预期那样水落石出。

　　东安昨天的公告明确，中航科工拟以持有的东安动力有限售条件流通股股权作为出资，其附属公司哈飞汽车股份有限公司以其部分汽车业务资产作为出资，东风汽车公司以现金出资，正在商讨组建合资企业事宜。目前，商洽工作仍在继续，有关协议尚未达成。根据合作意向，中航科工将其持有的东安动力限售流通股251893000股股份(占本公司总股本的54.51%)投入到新组建的合资公司。出资完成后，新合资公司将成为东安动力的控股股东。公告还称，此次出资尚须中航科工履行相关程序，因此存在一定的不确定性。

　　3日下午，记者采访了东安动力证券部。该部一位姓岳的女士确认了公告的内容，称其他没什么可披露的了。而一位专业人士告诉记者，虽然目前哈飞与东风合资尚无最后定论，但目前国内汽车生产企业正在大整合潮头。而国家在“十一五”期间也力推大型汽车生产企业建设。哈飞在这一大背景下参与国内车企重组“战局”，无论结果如何，对于其今后发展都是一种利好。