东北网4月7日讯 5日，记者经过哈大高速公路495公里附近时，一辆黑色轿车在超车时不慎撞到了正在维修路面的警示反光锥上，导致该车辆前部破损；在前方565公里处，一辆白色捷达轿车又因路面上的深坑，车胎被颠爆，险些没有冲下公路。两名司机抱怨说：“都说这条路今年要全面维修，怎么又在路中间阶段性圈起来修路，这给行车带来太大的安全隐患，这条路什么时候才能让司机不再闹心？”

　　其实，像这两名司机一样，近段时间很多行驶在哈大高速公路上的司机都在质疑，为什么这条闹心路总是在修修补补，留下这么多安全隐患，却始终不全面维修，让闹心路成为一条舒心路呢？记者在哈大高速公路上看到，从哈尔滨收费站进入公路，行驶到497公里处，大约5公里的路程，就有三处路面被圈了起来正在维修，而这三个路段也只留下单向通过一辆车的宽度，各类车在此经常是争抢通过。虽然施工单位在路边设立了限速和前方施工的警示标志，可由于路面风大，一些警示牌都已经被吹倒在路边，如果司机不及时发现，很容易发生事故。

　　记者发现，很多路面都出现了大小不等的深坑，而且一些桥洞路面还出现了高低不等的落差，高速行车非常危险，路面开裂现象更是随处可见。在距离安达市大约20公里的路段，其中有2公里路面如同用碎石铺垫一般，车辆行驶在上面非常颠簸，而就在该路段上有三台车辆因轮胎破损停在路边维修。一名司机告诉记者：“这条路对车的伤害实在太大了，路面破损这么严重竟然还叫高速公路。我们交了高速公路的过桥费，却让我们走这样的破路，真应该让公路部门对车辆造成的损害进行赔偿。”

　　由于路面破损严重，为防止交通事故的发生，交警部门在不同路段都设置了不同的限速标准，虽然全线车速不得超过100公里每小时，但一些路段的限速仅为40公里或60公里每小时，高速公路上车速还赶不上市区的车速，让过往很多司机都非常苦恼。对此交警部门也很无奈，因为这样的路况如果跑快了必然不安全，在路面没有全线修缮之前，交警也只能利用限速来保证行车安全。