东北网7月6日讯 6月22日晚高峰和23日早高峰，记者分别以私家车车主和公交一族的身份，沿着哈尔滨地铁一号线所经全程，体验了路面交通的缓慢现状。整条地上线路，共行驶16公里左右，途经47处平交道口，其中含10处大路口和转盘道，另外沿途还要经过46处交通信号灯。体验的当天，不论是乘坐104路和6路公交车，还是驾驶私家车，记者体验的时段虽然不是上下班交通高峰，但因为路上出租车、公交车、私家车和其他社会车辆交织在一起，又经常遇到红灯，所以，除在和兴路、哈工大立交桥等个别路段上车速稍快外，大多数路段车速只能保持在每小时30公里左右，在铁路局至龙江街路段，开车只能是走走停停。

　　与此同时，记者从哈市电车总公司104路车队了解到，该线路与地铁一号线大部分重合，从哈医大二院站至太平桥站共设有21站，按计划的运行时间为45分钟，早晚高峰或冬季用时会长一些，用时要50多分钟，如果遇到严重堵车，最长甚至达到80分钟。

　　哈市建委轨道办给出的信息是，地铁1号线一期工程从哈医大二院至哈尔滨东站全长为14.4公里，区间设有16个站点，建成通车后全程只需20分钟。