江畔菜农。

松花江上的江心岛。

宽阔的松花江面。
东北网7月10日讯 “这才是松花江的样子,江里水暖、岸上风凉,感觉真舒服!”5日,62岁的哈市市民高权贵在九站水域一边游泳一边冲着岸上痛快地呼喊。记者了解到,近期松花江哈尔滨段的水位一直保持在115米以上。今年黑龙江省主要河流都遭遇20年到30年一遇枯水,航道不能全面通航,唯独松花江哈尔滨段一直是丰水之势。专家介绍:“入夏以来,哈尔滨地区一直没有出现大面积降水。如果是往年,江心沙岛就会裸露出来,今年水位之所以能保持这样高,完全归功于大顶子山航电枢纽工程的调节作用。”
专家观点
关键词1河道型水库
“一道大坝把城区段江面变成了河道型水库,这将给市民生活带来更多便利和欢乐。”哈市河道专家闫功臣总工程师告诉记者,大顶子山航电枢纽工程分两期,近期工程已于去年10月份下闸蓄水,确保了松花江哈尔滨段115米的高水位,远期工程完成后,江段水位还能达到116米。
松花江哈尔滨段变成河道型水库,也成了哈尔滨市最大、最主要的一个“肾”。随着水流减缓,它会不会降低自净能力,带来泥沙淤积呢?闫功臣解释道,在蓄积到足够水量后,大顶子山就会开闸放水,水流量与工程前并没有多大区别。
虽然江南堤坝距离江北堤坝平均有4~5公里,工程充分蓄水后水面会变宽,但江南一侧滩涂本来就比较狭窄,水流自然冲刷过程中一次冲没河床的概率非常小,这对于防洪堤也是比较理想的状态:不冲、不淤;加宽的水面主要向江北方向延伸,松北处于两堤之间,通过分洪渠,也能达到控制冲刷和淤积的效果。
关键词2绿藻效应
要说对水质有影响,那就是水体温度会提高,超过一定指标时,藻类等就会迅速生长,发生“绿藻效应”。但大顶子山航电枢纽又具有调节作用,只要市区段流水温度接近藻类生长指标,就会通知下游,加大放水的力度。
“打个比方说,上游今天来了100个量的水,下游就放120个量的水,倒水、换水间温度就会降下来。”闫功臣总工程师说。遇到重大水情时,大顶子山航电枢纽会提前开闸,水位一次性降到113米以内,或根据来水情况逐步腾空库容,大风大浪很难集中发威。
关键词3臭水处理
臭水哪里去了?河道专家闫功臣这样解释:以往松花江城区段水位低于113米时,沿江大片沙岛就裸露了出来,污染比较严重的何家沟水道、一些排污口也就露了出来,增加了2米水位后,滩涂、沙岛、排污口和臭河道均被淹没,由上游而来的江水对城市污水有了覆盖净化作用,加之污水处理厂和一些净水设施充分发挥作用,水自然也就不臭了。
关键词4江水消耗
给菜园子补水、给三沟除臭,这会不会消耗大量的江水呢?相关专家是这样解释的:按从松花江最大抽水量每秒23立方米计算,抽水量只占松花江哈尔滨段最枯季节流量的7%左右,江水蓄涨后这个比例就更小了,在大顶子航电枢纽的不断调节下,几乎不会影响松花江的其他用水。此外,两方面用水后,除了蒸发、渗入地下和植物吸收一小部分外,大部分江水又会返回松花江中,也符合水资源循环利用的原则。
记者亲历松花江哈尔滨段踏访记
1河道型水库草长鸥飞
站在松花江公路大桥上,映入眼帘的是一道深沉浩荡、波澜不惊、草长鸥飞的大水。江南岸边滩涂和浅水里有不少戏水的市民,江心一片小沙岛上,支着五颜六色的帐篷。5日16时30分许,记者来到太阳岛轮渡码头,看到一帮年轻人刚刚走下龙船,正有说有笑地往公园方向走。
由江水倒灌形成的呼兰河口湿地、阿什湖湿地,以及松北湿地,将成为这个大“肾”的大小血管,关键时刻不但会对小流域内的洪水进行解压,还会分担松花江主干流的泄洪能力。一江携多块大型湿地,还会将呼兰河沙化带隔在城外,将民主坝外沙化草甸变成浅水湖。
2黄金水道回来了
“前几年水少的时候,过江很不方便,乘车、步行都要多走一个小时以上的路。现在好了,赶上一班轮渡,不到20分钟就到了江对岸。”一位家住松北的居民这样说。记者了解到,作为我国东北地区第一大内河,松花江曾有着“黄金水道”的美誉。直至上世纪80年代末,松花江干流上还船来船往,一派繁忙,年均运输量在千万吨以上。
然而到了上世纪末,由于水枯道窄,船舶满载通行的日子全年加起来不过74天。随着去年大顶子山蓄水,松花江航运重新焕发生机:哈尔滨至沙河子段的航道将达到三级航道标准,通航保证率达到95%,航运期提高到了210天左右。
5月1日的时候,哈市轮渡公司开通了哈市至大顶子山、老山头等地的一日游航线,创下哈市轮渡历史江上旅游航线开通最早的记录,旅游航线与往年比提前了足足30天。
记者从交通部门了解到,大顶子山蓄水后,千吨船队也将彻底告别“枯水苦”,畅行松花江。并且将会推动“江海联运”尽快形成规模。
3 18万亩菜园子不再干渴
“在去年的旱季,大棚里的黄瓜都长得奇形怪状,根本卖不上好价钱。”道里区新发镇的一位农民说,缺水的年份本地菜量少利薄,菜农都不愿意种。记者了解到,哈尔滨是一座市区人口超过315万人的大都市,每年都要从其他省份运进大量的蔬菜。哈尔滨并不缺少自己的“菜园子”,但是由于这些“菜园子”渴水,一遇旱年就种不出好菜、供不上市民嘴儿,成了难以应时的“鸡肋”。在春季市民如果不吃南方菜,那就只能吃本地前一年秋季长出的萝卜、白菜和土豆了。
大顶子山蓄水后,这个问题就迎刃而解了,水位常年保持在115米,高出灌区取水口1米以上,啥时候缺水都能补上,泵站抽水的费用也会大大降低。本报首席记者张同
记者手记丰水才能鱼大
江畔还停着不少渔船,一位渔民告诉记者,他的祖辈在江里捞出超过1米长的鱼,才能被大家认可为大鱼,那样的鱼被称为“个子鱼”,但他们现在捞出尺把长的鱼,就已经算是大鱼了。“这些年江里就没出过十几斤以上的‘个儿子’鱼,水瘦,也不太干净,养不住鱼。老百姓哪能吃到江鱼啊,尺把长的鲤子、鲫鱼、鲢子,都是从水库、鱼塘或是外地运来的。”八年前,哈市环保部门和水产部门曾联合进行了鱼类生态现状的调查,调查报告显示:进入21世纪,松花江的鱼类资源已开始枯竭。
记者了解到,松花江水系的鱼类资源曾经是很丰富的,上世纪七十年代前,江鱼占市场绝大多数份额,黑龙江水系中的105种鱼,哈尔滨江段有79种。到上世纪九十年代鱼类资源开始衰竭,多数渔民单靠捕鱼已维持不了生活。1990年采集到的标本中,鳌花、青鱼、鳊花、大白鱼等十多种鱼基本绝迹,目前在松花江及其支流捕捞到的常见经济鱼类品种只剩鲶、鳇、鲤、鲫、餐条、川丁子等适应性极强的几种。哈市水政监察大队的冯代英大队长说,现在松花江里的鱼,的确存在品种少、数量少、个体小的特点。
高水位给松花江的鱼类资源恢复带来了希望。“水大以后,江鱼自然产卵繁殖能力会有所提高,如果水质能够得到保障,那么松花江鱼类品种会增多、数量会增加、个体也会增大。不过这都有待于时间来证明,在经过几个生长期后,高水位时鱼类生存环境的改善就会彰显出来。”冯代英对松花江鱼类资源恢复很有信心。
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大顶子山航电枢纽是松花江干流上第一座控制性水利工程,为黑龙江省重点工程,以航运、发电和改善水环境为主,同时具有水产养殖和旅游等综合利用功能。工程位于松花江哈尔滨段下游大顶子山江段处,北临呼兰,南靠宾县,距哈市46公里,流域总面积55.68平方公里。工程主要包括船闸、泄洪闸、冲沙闸、河床式电站、混凝土大坝和坝顶公路大桥。工程建设的是低水头大流量径流式河床电站。主要利用水能进行发电,平均发电水头4.5米。按照设计规划,电站将装6台1.1万千瓦的机组,装机容量6.6万千瓦。