东北网7月10日讯 公交车堵车半个小时，乘客要求开门下车，司机却以“不到站台不能开车门”为由拒绝开车门。9日，本版《12路公交“制度”冷冰冰》刊发后，引起哈尔滨市民的关注。

　　南岗区居民王先生说，现在哈尔滨的公交环境比以前有了改善，但是在服务中“生”“冷”“硬”现象还经常遇到。

　　市民马女士说，公交公司制度如何定，如何执行，关键还在人，制定制度要以人为本。对于公共汽车公司有关人员所说，12路公交冷冰冰服务现象是司机个人行为的说法，马女士并不认同。“公交车司机是公交公司聘任的，司机的素质如何，不能简单说是个人行为，企业对员工有没有相关的教育、培训？发生这样事件，公交部门说是员工个人行为，就可以推卸自己作为公共服务部门的基本责任了么？”

　　市民宋先生支持公交司机的做法，他说：“制度就要有刚性的执行力，如果堵车半小时可以开车门的话，那么堵车十分钟是不是也可以随便开车门，弹性的口子一旦打开，那么制度就乱套了。”

　　据当事人刘先生介绍，事发当时，他提出下车要求被司机拒绝后，车上也有赞同司机的声音，一位老年女乘客就表示，司机的做法就是坚持原则。而另一位年轻的女乘客则表示，自己约好了人，也希望下车。据当事人刘先生说，他对当时车上持两派意见的人大致观察了一下，其中，赞同司机的做法的，多数都是老年人，而附和刘先生、希望司机能开门的多数都是年轻人，这些年轻人大都在不停地打电话，解释自己遇到堵车，无法按时到达。

　　据了解，8日事件发生后，刘先生就在第一时间向哈尔滨市公交管理部门反映了自己的遭遇，该部门有关负责人也表示将给刘先生一个答复，9日，刘先生再次向公交处打电话，答复都是：“在开会。”

　　截至记者发稿，无论是12路公交车队还是哈尔滨公共汽车公司，对于刘先生反映的这个问题，仍然保持沉默。