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哈尔滨市人行道频换步道板 谁喜谁忧?
2008-07-14 15:36:18 来源:东北网-黑龙江日报  作者:樊金钢 闫雪峰
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  方格步道板破烂不堪。
兆麟街上新换的水泥步道板。
  方格步道板破烂不堪。
兆麟街上新换的水泥步道板。

  东北网7月14日讯 近日,兆麟街、南通大街、八区广场、博物馆转盘道等7条人行道在维修时部分更换成结实又防滑的水泥步道板。

  早在2006年,哈尔滨市相关部门就下发通知要求,自当年5月1日起,新建、改造的人行步道工程,要采用适合哈尔滨气候特点的防滑、坚固的步道板。但时至今日,防滑、耐用的步道板仍然寥寥无几。

  近年来,哈尔滨市很多街路人行道上的步道板换了一茬又一茬,破损依旧的步道板成了城市难以治愈的伤疤。近段时间,在哈尔滨市兆麟街、南通大街、八区广场等人行道上,防滑、耐用、外形简单的水泥步道板让人眼前一亮。感叹之余,众多市民也提出疑问:哈尔滨的步道板为啥年年换?那些核桃酥样的步道板何时才能“下课”?经济实惠的水泥步道板能否大面积铺开?

  维修步道板每年数百万

  哈尔滨市现有步道板色彩丰富,但由于年年破损、年年摔人、年年更换,已经成为哈尔滨的一大怪现象,深为市民诟病。

  据了解,哈尔滨市所铺设步道板大都来自本地企业。据不完全统计,目前哈尔滨生产步道板的大大小小企业约100余家。这些企业资质参差不齐,很多是小作坊,由于产品工艺差、造价低,步道板容易脱落、变形、损坏、沉陷,质量因此大打折扣。加之车压人毁、养护不足等原因,方格步道板大多短命。

  方格步道板破烂不堪。

  到了冬季,因方格步道板特别滑,行人被摔伤的现象时有发生。同时,每年更换维修时,沙子、车辆、施工占道、尘土飞扬,给行人和城市交通也带来极大不便。

  记者从哈尔滨市道桥部门了解到,哈尔滨市共有市政道路2389条,人行道面积约740万平方米。每年哈尔滨市财政会下拨城市基础设施维护专项资金2300万元左右。据透露,其中用于人行步道板的维修经费大约占20%左右,约四五百万。

  长寿的水泥步道板为何推广难?

  据了解,从成本上看,以目前已完成的几处水泥路面核算,每平方米水泥路面造价在100多元。以施工一次计算,方格步道板和水泥步道板造价不相上下。哈尔滨市相关部门负责人介绍,水泥步道板和方格步道板相比,虽然每平方米的价格不相上下,但从长远角度讲,水泥步道板占很大优势,而且时间越久,优势越大。它可以为政府节省很大一笔资金,一般的步道板三五年就一换,更有甚者一年一换,而水泥步道板的寿命可达到十年。由此省去了频繁更换方格步道板的资金,这绝不是一个小数目。

  兆麟街上新换的水泥步道板。

  然而,这样耐用又经济的水泥步道板为何迟迟难以推广开?

  哈尔滨市道桥办有关人士称,目前完成的水泥步道板只是试点,未必在将来全部推广。因为铺设水泥步道板需要一些条件,如地下管线要相对稳定,再如从美观的角度讲,像中央大街那样的名街也不适合。

  记者随机采访的一些市民却不这样看。他们想知道哈尔滨还有多少条地下管线“不稳定”?水泥步道板和方格步道板在“美观”上能差多少,成为不大力推广水泥步道板的理由?同经常损坏,不断摔人的方格步道板比起来,市民们更愿意接受结实耐用而且防滑的水泥步道板。

  据了解,事实上,在上世纪70年代,哈尔滨的一些人行道就采用铺设水泥的方式。后来,为了“美化城市”,一些水泥步道板换成了方格步道板。但实践证明,方格步道板既不抗压,又不防滑。由于哈尔滨气候冬夏温差大、人行道频繁停车等原因,方格步道板容易损坏,市民被崴伤脚、摔伤的情况时有发生。

  有关专家认为,铺设水泥后,防滑程度将提高,另外结合哈尔滨市停车需求,可以整体提高人行道路面承载力,降低步道板的破损频率。这样的路面坚持十年八年应该没有问题。

  步道板更换有“猫腻”

  市民年年呼吁换步道板,可是,换来换去,换上的还是中看不中用的东西。“究其原因,经济利益使然,”有关人士一语中的。

  一位曾经从事过步道板铺设的建筑商坦言,人行道工程里面“说道”很多,施工资质是一方面,关键是要有“门路”。目前,市民在街路上看到的彩色方格步道板,一般中标下来在80~100元/平方米,其中包括人工费、沙子、水泥等费用。为了获得更大的利润,施工单位都会在材料上做文章。有些施工单位故意把底层水泥部分铺得很薄。还有的以次充好,拿差砖充当好砖。“坏得快,明年就又有生意可做。一般施工企业的逻辑是,第二年能不能干上还是回事儿,谁管你铺成什么样,再说也没什么惩罚措施。”他说。

  哈尔滨市相关部门负责人坦言,步道板年年换和管理机制不健全有很大关系。过去施工方铺完步道板一交工就完事,由于缺乏有力的制约手段,维修由政府买单,可以说是劳民伤财。

  哈尔滨市政府对于水泥步道板也予以关注。据有关负责人介绍,他们曾组织有关部门到国外考察步道板,看到很少有国家采用方格步道板铺设人行道,一般都用沥青或水泥。此后,市里明确要求,哈尔滨市人行道的铺设材质必须改变。目前,这个设想正在落实中。

  曾在美国作访问学者的哈工大管理学院副教授陈健说,在美国有许多水泥步道板,包括在校园等许多公众地方,并没有感到有什么不好看,因为起美化作用的主要是花草树木。美国在水泥步道板施工时,用模具美化水泥表面,效果不错。哈尔滨也应该在更多的人行道上大面积推广水泥步道板。

责任编辑:孙岚