东北网7月23日讯 22日，记者从交警部门了解到，今年上半年，哈尔滨市区内共发生涉及到公交车的事故27起，致使21人死亡，19人受伤。而闯红灯、逆行、超速、不按导向车道行驶、不靠站台停车和乱鸣喇叭已成公交车违法集中的“六宗罪”，目前公交车违法行为呈上升势头，已到了不得不治理的地步。

　　专用车道形同虚设

　　昨天16时20分，记者来到南岗区宣化街与大成街交口，还没到路口就看到黑A24671号57路公交车，从站台驶出后，在左侧两排车道内均有车的情况猛然并入快车道。在宣化街上，黑A19523号62路公交车后牌照被抹的一片漆黑，不靠近无法看清车号。

　　16时45分，记者来到新阳路家乐福超市门前，在记者观察的15分钟内，黑A94498号102路公交车、黑A94452号106路公交车、黑A81607号86路公交车、黑A94028号102路公交车、黑A94718号106路公交车先后在快车道内飞驰而过，对旁边的公交专用道毫不理睬。

　　在公交车不走专用道的同时，部分社会车辆和出租车则堂而皇之地占用公交专用道停车等候，使得家乐福超市门前路段变成了双排停车。在记者观察的时间内，占用公交专用道停车的有黑AU6391号白色捷达轿车、冀A43460号吉普车、黑AC3529号出租车和黑A57340号出租车。

　　半年内交通肇事27起死21人

　　记者从交警部门获悉，今年上半年，仅市区内涉及公交车的交通事故便发生了27起，死亡21人，伤19人。而去年前5个月，死于公交车肇事的人数仅有9人。据市公安交通管理局秩序处有关负责人介绍，目前，哈尔滨市公交车违法行为十分普遍，其违法现象已经快超过了出租车。据统计，在上半年交警部门通过电子抓拍取缔的黄色牌照(大中型客货运车)车辆中，公交车占了近一半。公交车的飞速行驶、乱鸣喇叭不但扰乱了正常的机动车行驶秩序，甚至引起了行经路线附近居民的强烈不满。不久前，南岗区雨阳街居民就联名写信到交警部门，投诉82路公交车行经雨阳街时不顾行人飞速猛跑、乱鸣喇叭使得居民难得清静。

　　公交车违法主要原因有四种

　　据悉，公交车违法行为普遍的主要原因有四种：

　　一是目前公交车驾驶员难找，大量外地、外县和郊区人员来到哈尔滨市从事公交运输工作。据交警部门统计，全市公交车驾驶员约有40%为“外来户”，这些驾驶员很多文化水平较低、安全意识不强，行车毫无顾忌；

　　二是交警部门现场取缔时阻力大取缔困难。由于公交车上路行驶时车上拉有大量乘客，交警部门取缔公交车时必然影响乘客出行，很多市民不理解，甚至直接跟执勤交警发生冲突，致使执法困难；

　　三是部分公交运输企业忽视安全教育，长期形式化的安全培训给驾驶员带来了“无所谓”的想法，而对此类企业，处罚又无法可依；

　　四是大部分公交运输企业给驾驶员运行定时，每跑一圈都有明确的时间限制，超时就对驾驶员罚款，这使得公交车超速、乱鸣喇叭叫道成了一种必然。

　　彻底根治多策并举

　　对于公交车野蛮行驶却难得根治的情况，很多市民表达了自己的想法。机关退休老干部张先生给记者打来电话称：“治理公交车不能单从公交车入手，也要看到很多违法占用公交站台、占用公交车专用道的行为，既要恢复公交车作为公共运输工具的权利，也要规范它们的行为，只有形成良性循环，公交车野蛮行驶的问题才能得到缓解。”

　　私家车车主孙宏伟表示：“开车的几乎都被公交车别过。在我看来，现在交警负责路上处罚、交通局负责场站检查的模式明显管不住野蛮公交车，最好两个部门对违法公交车驾驶员进行联合处罚，违法了既要罚款扣分，又要对从业资格进行惩戒，这样或许能好一点。”